亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        


        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        獨特的豪華GT跑車 測試雷克薩斯LC 500h
        

        

        
2018-06-29 00:08:05

作者：陳啟貞



        

        

        

        

        

        

        


        

        測試：不算暴力 但不負GT跑車的名號
        　　0-100km/h百公里加速測試：
        獨特的豪華GT跑車 測試雷克薩斯LC500h
        獨特的豪華GT跑車 測試雷克薩斯LC500h
        獨特的豪華GT跑車 測試雷克薩斯LC500h
        　　雖然關閉了ESP，感覺前段的動力被限制了些，起步時爆發(fā)沒有想象中那么暴力，不過還是有輕微的打滑，隨后動力得到全部釋放，g值再度攀升接近0.8g，加速感還挺猛的，最終的成績?yōu)?.65秒破百，不算很暴力，不過也不負GT跑車的名號了。
        　　100km/h-0百公里制動測試：
        獨特的豪華GT跑車 測試雷克薩斯LC500h
        獨特的豪華GT跑車 測試雷克薩斯LC500h
        　　全力剎車時，前懸的支撐足夠到位，加上低重心，整體上車身姿態(tài)保持得還不錯，最終我們百公里制動成績?yōu)?8.09米，這個成績對于一臺GT跑車來說只能說比較一般了。
        

        

        
1234
在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)

        

        鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
        



        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          

















          

          





          

          

          

          

          

          
相關閱讀

          

          


          

          
點擊加載更多

          

          

          

          




          雷克薩斯LC500h到店實拍 力與美的結合
          

          雷克薩斯LC距離我們已經越來越近，盡管它的售價依舊是百萬級別，但在雷克薩斯所賦予的造車理念之下，LC表現(xiàn)出了不盡相同的性能輸出特性。作為超級跑車，雷克薩斯LC必然是暴躁的，但它所引領的混動理念在不同場景下可以切換成另一個模樣，這就是我們今天體驗的雷克薩斯LC500h，讓我們來看看它都有哪些過人之處。
          

          

          




          享受快以外的快感 海外試駕雷克薩斯LC500h
          

          雷克薩斯的全新旗艦跑車LC會是怎樣的？必須非常坦率的說，盡管在出發(fā)前往西班牙試駕這款LC之前，我也做了不少功課，但在試駕體驗以及和工程師團隊深入溝通之后發(fā)現(xiàn)，此前的了解實在太有限了（當然，官方的信息保密工作相當?shù)暮胇_^），甚至和我的“預期”有了較大的差異。如果要我用一句話概括，那就是：“LC雖不如我想象中的那么快，但遠比我想象中的厲害！非常雷克薩斯！”此話怎解？先賣個關子，看完本文便知。
          

          

          




          日內瓦車展靜態(tài)評測：雷克薩斯LC500h
          

          雷克薩斯LF-LC概念車爆炒了三年多，其量產版本LC500終于在2016北美車展上出現(xiàn)在觀眾面前了。
          

          

          




          新款雷克薩斯LC Coupe 懸掛/輕量化升級
          

          雷克薩斯發(fā)布了新款 LC Coupe（轎跑版）。新車造型延續(xù)了現(xiàn)款設計，并新增了多種配色和輕量化升級。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
          

          之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜