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        移動的豪華堡壘 長途體驗(yàn)林肯領(lǐng)航員
        

        

        
2018-09-15 00:15:35

作者：杜慶煒



        

        

        

        

        

        

        


        

        移動的豪華堡壘 長途體驗(yàn)林肯領(lǐng)航員
        移動的豪華堡壘 長途體驗(yàn)林肯領(lǐng)航員
        移動的豪華堡壘 長途體驗(yàn)林肯領(lǐng)航員
        　　運(yùn)動模式——四驅(qū)系統(tǒng)為4A（4AUTO），四驅(qū)系統(tǒng)自動在有需要時(shí)介入。運(yùn)動模式相比標(biāo)準(zhǔn)模式降擋和油門響應(yīng)都比較積極，并且發(fā)動機(jī)經(jīng)常會保持在2000轉(zhuǎn)以上，這樣加速時(shí)動力更強(qiáng)。此外，減振器阻尼會變硬，處理振動更加直接；
        　　節(jié)能模式——四驅(qū)系統(tǒng)為2H，也就是只有后驅(qū)在工作。節(jié)能模式下，油門響應(yīng)會變慢，并且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常保持在1500-2000轉(zhuǎn)間；
        　　標(biāo)準(zhǔn)模式——四驅(qū)系統(tǒng)為2H；
        　　標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)自動模式——四驅(qū)系統(tǒng)為——四驅(qū)系統(tǒng)為4A（4AUTO）；
        　　濕滑模式——四驅(qū)系統(tǒng)為4H，也就是強(qiáng)制使用四驅(qū)‘
        　　復(fù)雜路況模式——四驅(qū)系統(tǒng)為4H，并且同時(shí)會關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)上，適合泥地或冰面行駛；
        　　低速爬坡模式——四驅(qū)系統(tǒng)為4L，但這個(gè)4L并非是扭矩放大擋，因?yàn)檫@一代領(lǐng)航員延續(xù)了上一代四驅(qū)系統(tǒng)，取消了中央差速器2擋齒輪。所以這里的4L只是發(fā)動機(jī)鎖定在低檔位，拉高轉(zhuǎn)速輸出大扭矩。
        移動的豪華堡壘 長途體驗(yàn)林肯領(lǐng)航員
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