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        跑得快還便宜 測(cè)試比亞迪全新一代宋DM
        

        

        
2018-12-04 00:15:20

作者：黃克宇



        

        

        

        

        

        

        


        

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片：宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳享型
        車(chē)型信息：宋新能源
        2019款
        宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳享型         
        官方價(jià)：19.69萬(wàn)
        廠商：比亞迪
        級(jí)別：緊湊型SUV
        上市時(shí)間：2018-08
        發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T L4
        進(jìn)氣形式：渦輪增壓
        最大馬力(PS)：154
        最大扭矩(N·m)：240
        變速箱：6擋雙離合
        車(chē)身類(lèi)型：5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm)：4600×1870×1700
        軸距(mm)：2660
        最高車(chē)速(km/h)：-
        官方0-100km/h加速(s)：4.9
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：-
        工信部綜合油耗(L/100km)：1.4
        B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：5.6
        電池質(zhì)保期：八年或15萬(wàn)公里
        工信部純電續(xù)航里程(km)：80
        充電時(shí)間：快充:無(wú),慢充:無(wú)
        整車(chē)質(zhì)保：六年或15萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型：SUV
        長(zhǎng)度(mm)：4600
        寬度(mm)：1870
        高度(mm)：1700
        軸距(mm)：2660
        前輪距(mm)：1560
        后輪距(mm)：1560
        最小離地間隙(mm)：-
        車(chē)重(kg)：-
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：5
        座位數(shù)(個(gè))：5
        油箱容積(L)：52
        后備廂容積(L)：-
        后備廂最大容積(L)：-
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：-
        貨箱尺寸(mm)：-
        最大載重質(zhì)量(kg)：-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BYD476ZQA
        排量(mL)：1497
        進(jìn)氣形式：渦輪增壓
        最大馬力(PS)：154
        最大功率(kW)：113
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5200
        最大扭矩(N·m)：240
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：1750-3500
        氣缸排列形式：直列
        氣缸數(shù)(個(gè))：4
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：4
        壓縮比：-
        配氣機(jī)構(gòu)：DOHC
        缸徑(mm)：-
        行程(mm)：-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：可變氣門(mén)正時(shí)
        燃料形式：油電混合
        燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式：直噴
        缸蓋材料：鋁
        缸體材料：鋁
        排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型：永磁同步
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：299
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：220
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：500
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：110
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：250
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：110
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：250
        驅(qū)動(dòng)模式：插電式混合動(dòng)力
        系統(tǒng)綜合功率(kW)：333
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：740
        工信部純電續(xù)航里程(km)：80
        百公里耗電量(kWh/100km)：-
        電池容量(kWh)：-
        電池能量密度(Wh/kg)：-
        電池類(lèi)型：三元鋰電池
        電池保修時(shí)間：八年或15萬(wàn)公里
        電池充電時(shí)間：快充:無(wú),慢充:無(wú)
        快充電量(%)：-
        簡(jiǎn)稱(chēng)：6擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù)：6
        變速箱類(lèi)型：雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu)：-
        前懸掛類(lèi)型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型：多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型：盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格：235/50 R19
        后輪胎規(guī)格：235/50 R19
        備胎規(guī)格：無(wú)
        備胎尺寸：-
        接近角(°)：-
        離去角(°)：-
        縱向通過(guò)角(°)：-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-
        最小離地間隙(mm)：-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：5.8
        最大涉水深度(mm)：-
        ABS防抱死：●
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：●
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●
        防爆輪胎：-
        安全帶未系提示：●
        主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●
        膝部氣囊：-
        ISO FIX兒童座椅接口：●
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●
        車(chē)內(nèi)中控鎖：●
        遙控鑰匙：●
        遠(yuǎn)程啟動(dòng)：●
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●
        上坡輔助：●
        自動(dòng)駐車(chē)：-
        陡坡緩降：●
        可變懸掛：-
        空氣懸掛：-
        可變轉(zhuǎn)向比：-
        前橋限滑差速器/差速鎖：-
        中央差速器鎖止功能：-
        后橋限滑差速器/差速鎖：差速鎖
        電動(dòng)天窗：●
        全景天窗：●
        天窗尺寸(mm)：-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件：-
        鋁合金輪轂：●
        電動(dòng)吸合門(mén)：-
        側(cè)滑門(mén)：-
        電動(dòng)后備廂：●
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：●
        車(chē)頂行李架：●
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵：-
        皮質(zhì)方向盤(pán)：●
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：-
        多功能方向盤(pán)：●
        方向盤(pán)換擋：-
        方向盤(pán)加熱：-
        方向盤(pán)記憶：-
        定速巡航：●
        自適應(yīng)巡航：-
        前/后雷達(dá)：前● / 后●
        倒車(chē)視頻影像：●
        全景攝像頭：●
        行車(chē)電腦顯示屏：●
        車(chē)載行車(chē)記錄儀：●
        全液晶儀表盤(pán)：-
        全液晶儀表盤(pán)尺寸：-
        HUD抬頭數(shù)字顯示：-
        駕駛模式切換：●
        手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電：-
        車(chē)載冰箱：-
        座椅材質(zhì)：仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：-
        座椅高低調(diào)節(jié)：●
        腰部支撐調(diào)節(jié)：-
        肩部支撐調(diào)節(jié)：-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié)：-
        第二排座椅移動(dòng)：-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：-
        電動(dòng)座椅記憶：-
        前/后排座椅加熱：前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-
        前/后排座椅按摩：前- / 后-
        后排座椅放倒方式：比例放倒
        第三排座椅：-
        前/后座中央扶手：前● / 后●
        后排杯架：●
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào)：-
        后座出風(fēng)口：●
        溫度分區(qū)控制：●
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：●
        近光燈：LED
        遠(yuǎn)光燈：LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：-
        日間行車(chē)燈：●
        自動(dòng)頭燈：●
        轉(zhuǎn)向輔助燈：-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：-
        前霧燈：-
        大燈高度可調(diào)：●
        大燈清洗裝置：-
        大燈延時(shí)關(guān)閉：●
        車(chē)內(nèi)氛圍燈：-
        前電動(dòng)車(chē)窗：●
        后電動(dòng)車(chē)窗：●
        車(chē)窗一鍵升/降：全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能：全車(chē)
        防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●
        外后視鏡加熱：●
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊：●
        后視鏡記憶：-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾：-
        后排側(cè)隱私玻璃：-
        遮陽(yáng)板化妝鏡：●
        后雨刷：●
        感應(yīng)雨刷：-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)
        中控臺(tái)彩色大屏：●
        中控臺(tái)大屏尺寸：12.8英寸
        藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：●
        車(chē)載電視：-
        后排液晶屏：-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●
        220V/230V電源：●
        CD/DVD：-
        揚(yáng)聲器品牌：-
        揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車(chē)入位：-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：-
        并線(xiàn)輔助：-
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：-
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：-
        疲勞駕駛提示：-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-
        夜視系統(tǒng)：-
        中控液晶屏分屏顯示：-
        備注：-
        快速通道：了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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          路轉(zhuǎn)粉不止因顏值 試駕全新一代宋DM
          

          不得不說(shuō)，比亞迪的全新“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)是吸粉神奇，超高的顏值引來(lái)了不少路人都為之轉(zhuǎn)粉；繼全新的唐、秦之后，宋DM也迎來(lái)了它的全新一代車(chē)型，當(dāng)一天的試駕下來(lái)，除了眼觀就能知道的顏值之外，全新比亞迪宋DM還有不少能讓您轉(zhuǎn)粉的理由。
          

          

          




          選速度還是選科技？ 宋DM對(duì)比榮威eRX5
          

          在各大城市紛紛出臺(tái)限行限牌政策后，很多消費(fèi)者不得不把目光望向新能源車(chē)型，但是大多數(shù)人對(duì)于純電動(dòng)的車(chē)型，還是會(huì)有諸多顧慮。擔(dān)心續(xù)航里程不夠，也沒(méi)有獨(dú)立車(chē)位安裝充電樁，這些都會(huì)給用車(chē)增加很多麻煩。這個(gè)時(shí)候一臺(tái)不限牌的混動(dòng)車(chē)型，明顯會(huì)跟靠譜。雖然價(jià)格貴一點(diǎn)，但會(huì)少掉很多擔(dān)心。本次PK對(duì)象是兩臺(tái)銷(xiāo)量都比較給力的熱門(mén)混動(dòng)SUV，來(lái)看看哪家的更適合你。
          

          

          




          不僅是里程提升 宋EV400智聯(lián)進(jìn)享型實(shí)拍
          

          廣州市于7月1日正式實(shí)行了機(jī)動(dòng)車(chē)“開(kāi)四停四”措施，于是粵A牌競(jìng)拍價(jià)格再上一個(gè)臺(tái)階、新能源車(chē)變得吃香。于是這個(gè)時(shí)候，新能源車(chē)終于再次成為大家的關(guān)注點(diǎn)，我們今天就來(lái)解讀一款新能源車(chē)，看看符不符合大家的胃口。
          

          

          




          新能源SUV的戰(zhàn)爭(zhēng)已打響 祺智對(duì)比宋DM
          

          即便是早兩年前，新能源車(chē)還只能算是一個(gè)新鮮事物，還沒(méi)有成氣候，更不要說(shuō)圈地對(duì)抗了。但隨著近兩年新能源汽車(chē)開(kāi)始了加速跑之后，越來(lái)越多的新能源車(chē)型涌入了我們的視野，早先的弱混動(dòng)已經(jīng)是很常見(jiàn)的了，甚至在國(guó)家補(bǔ)貼政策之下，只剩下了使用方便這一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。隨之興起的是PHEV插電式混合動(dòng)力以及EV純電動(dòng)，在這條路上很多車(chē)企選擇了循序漸進(jìn)的做法，PHEV車(chē)型也迎來(lái)了春天。今天對(duì)決的兩位主角，就是自主品牌中具有代表性的兩款PHEV SUV車(chē)型。
          

          

          




          全新比亞迪宋申報(bào)圖曝光 依舊推出三款動(dòng)力車(chē)型
          

          全新比亞迪宋申報(bào)圖曝光
          

          

          




          比亞迪全新SUV曝光 或許就是傳說(shuō)中的宋Pro
          

          新車(chē)將在今年上市...
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜