“三好”法系車 測試東風標致408 350THP
·0-100km/h加速
東風標致408的0-100km/h加速成績?yōu)?.56秒,在偏向家用取向的緊湊型家轎里的成績算是很不錯的。從加速曲線可以看出,其起步就達到了最大G值0.541g,隨后速度的提升G值比較線性地逐漸減小。
·100-0km/h制動
至于100-0km/h的全力制動,東風標致408給出了41.03米的成績,該成績達到了緊湊型轎車的主流水準。制動過程時,東風標致408的ABS介入比較積極且不會過于突兀,制動踏板腳感不錯,制動全程G值全程比較平穩(wěn)地維持在-1g附近。另外,東風標致408所采用的固特異安乘輪胎主打安全耐用,在濕地的抓地性能也比較穩(wěn)定,給人很足的信心。
·車內(nèi)噪聲測試
車艙對于外界噪音的隔絕控制得很好,怠速狀態(tài)下發(fā)動機的聲音也不明顯,比較安靜。而在正常瀝青路面行駛的情況下,東風標致408的表現(xiàn)比較令人驚喜,這份驚喜來自于其對風噪、胎噪的抑制非常得當,NVH表現(xiàn)良好,給人帶來一種靜謐的高級感。
·油耗測試
本次油耗測試采用了高速巡航+市區(qū)蠕行共120km的綜合場景,開啟東風標致408的Stop-Start智能啟停系統(tǒng),最終得出了7.0L/100km的油耗成績,在同級別中屬于令人滿意的表現(xiàn)。
東風標致408的各方面表現(xiàn)著實很難讓人挑出刺兒。從靜態(tài)表現(xiàn)來說,改款后的外觀更加個性化,恰恰對上了當下年輕人追求與眾不同的風格,內(nèi)飾配置方面也可謂是誠意滿滿,比如時下熱門的Apple Carplay也得到了應用,較大的車艙空間也能夠滿足絕大多數(shù)情況下的用車需求;而在動態(tài)表現(xiàn)上,東風標致408擁有動力輸出平順、底盤功底扎實的特點,談不上能帶給你澎湃的激情,但卻能帶給你行云流水般的駕駛體驗??偟膩碚f,這已經(jīng)算得上是一臺好看、好用、好開的“三好”車型了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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