T-ROC探歌長(zhǎng)測(cè)(4) 小保養(yǎng)492元
下表的零配件價(jià)格以及保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)來(lái)源于佛山地區(qū)4S店的價(jià)格，實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用請(qǐng)各車主以當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">4S店為準(zhǔn)。
| 一汽-大眾T-ROC探歌保養(yǎng)配件價(jià)格表 | ||||
| 零件項(xiàng)目 | 零件費(fèi)（元） | 工時(shí)費(fèi)（元） | 更換量 | |
| 機(jī)油（半合成） | 191/4L | 80 | 4.3L | |
| 機(jī)油（全合成） | 361/4L | |||
| 機(jī)油濾清器 | 51個(gè) | 1個(gè) | ||
| 空氣濾清器 | 67/個(gè) | 30 | 1個(gè) | |
| 空調(diào)濾清器 | 138/個(gè) | 40 | 1個(gè) | |
| 汽油濾 | 760/個(gè) | 280 | 1個(gè) | |
| 制動(dòng)液 | 75元/1L | 180 | 2L | |
| 火花塞 | 1.2T:77/個(gè) | 80 | 4支 | |
| 1.4T:75/個(gè) | ||||
需要注意的是，T-ROC探歌的汽油濾是跟油泵集成在一體的，更換時(shí)會(huì)整體更換（6年或8萬(wàn)公里），所以價(jià)格也較高一些。此外除了原廠的半合成全合成機(jī)油外，消費(fèi)者還可以選擇更高一級(jí)的殼牌喜力全合成機(jī)油，價(jià)格為551元/4L。
| 一汽-大眾T-ROC探歌部分車型10萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用詳解 | |||||||||||||
| 車輛行駛里程 (km) | 機(jī)油 | 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 制動(dòng) 液 | 變速 箱油 | 火花 塞 | 冷卻 液 | 汽油 濾 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 | |||
| 5000 | ● | ● |
| 免費(fèi) | |||||||||
| 15000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | ||||||
| 20000 |
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| ● |
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| ● | 1.2T：485元 | |||||
| 1.4T：477元 | |||||||||||||
| 25000 | ● | ● |
| ● |
| 全系：670元 | |||||||
| 35000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | ||||
| 40000 |
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| ● |
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| ● |
| 1.2T：485元 | ||||
| 1.4T：477元 | |||||||||||||
| 45000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | |||
| 55000 | ● | ● |
| ● |
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| ● |
| 全系：1027元 | |||
| 60000 |
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| ● |
| ● |
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| 1.2T：715元 | |||
| 1.4T：707元 | |||||||||||||
| 65000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | |||
| 75000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | |||
| 80000 |
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| ● |
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| ● | 1.2T：1525元 | |||
| 1.4T：1517元 | |||||||||||||
| 85000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | |||
| 95000 | ● | ● |
| ● |
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| 全系：670元 | |||
| 100000 |
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| ● |
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| ● |
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| 1.2T：485元 | |||
| 1.4T：477元 | |||||||||||||
| 10萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用 | |||||||||||||
| 1.2T：10082元 | |||||||||||||
| 1.4T：10042元 | |||||||||||||
| 上述數(shù)據(jù)采集于佛山地區(qū)佛山合誠(chéng)，其它地區(qū)可能會(huì)有所不同。 | |||||||||||||
需要注意的是，表里的全系車型指的是自動(dòng)擋車型，并且自動(dòng)擋車型的DSG雙離合變速器更換變速器油液在10萬(wàn)公里后，所以手動(dòng)擋車型相比自動(dòng)擋車型還要多一項(xiàng)更換更換變速器油的保養(yǎng)成本（10萬(wàn)公里內(nèi)）。另外制動(dòng)液更換方面，保養(yǎng)手冊(cè)是按使用年數(shù)為界限的，非營(yíng)運(yùn)車首次更換為3年，之后每2年更換一次，上表取在6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行一次更換。
按照10萬(wàn)公里來(lái)算，T-ROC探歌保養(yǎng)總費(fèi)用在一萬(wàn)出頭，這個(gè)價(jià)格還是可以接受的，雖然還沒(méi)算上燃油添加劑的費(fèi)用，不過(guò)整體的費(fèi)用在同級(jí)中表現(xiàn)算是不錯(cuò)了。
T-ROC探歌整體的保養(yǎng)價(jià)格并沒(méi)有比同級(jí)別車型高，處于合理范圍內(nèi)，并且保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、保養(yǎng)專業(yè)度方面表現(xiàn)都保持了一汽-大眾向來(lái)的高要求，所以在使用成本上T-ROC探歌也保持了較高的性價(jià)比。
經(jīng)過(guò)接近2個(gè)月的時(shí)間，我們體驗(yàn)了T-ROC探歌的多媒體和駕駛輔助配置、儲(chǔ)物空間、乘坐空間以及油耗表現(xiàn)，再加上本次體驗(yàn)的售后保養(yǎng)，可謂是全方位考驗(yàn)了T-ROC探歌。而T-ROC探歌也讓我們一眾編輯感到滿意，無(wú)論是在空間或者功能、油耗上，對(duì)比同級(jí)別車型我們認(rèn)為T-ROC探歌還是有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的，想要緊湊型SUV的朋友不妨親自到店看看T-ROC探歌，我相信它不會(huì)讓你失望。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）
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干過(guò)FSAE深受底盤“荼毒”，愛(ài)車愛(ài)技術(shù)，車輛工程畢業(yè)。
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