亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        


        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        兼顧城市和越野 試駕雪佛蘭全新創(chuàng)界RS
        

        

        
2019-09-03 00:10:15

作者：蘇侃成



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        同級別出色的越野能力
              相對于一般試駕的城市路況，這次我還體驗到了這臺雪佛蘭全新創(chuàng)界RS的越野能力。這條不算長的越野道路本來是為了一些1000cc的UTV而設置，包含了大駝峰、涉水路、交叉軸、左右側坡以及泥濘路短。
              而在昆明的一陣小雨之后，整個越野難度再一次提升上去。這讓我對于它這套所謂的帶斷開功能智能四驅系統(tǒng)更為感興趣了。
        創(chuàng)界RS
              這套不算“硬核”的四驅系統(tǒng)可以隨時隨地通過按鍵進行兩驅和四驅之間切換，進入越野場地我們自然是切換到了四驅模式。
        創(chuàng)界RS
        創(chuàng)界RS
             在這里也有必要將這套四驅系統(tǒng)進行細化一下，它主要由兩部分組成，分別是前軸方位的PTU Disconnect取力器斷開系統(tǒng)，以及后橋部分的ETM clutch后差速器總成。
             取力器由滑塊撥叉組成，與變速箱相連接，作為雪佛蘭車型中首次搭載的單軸式取力器，在結合和斷開狀態(tài)下將扭矩輸出在后輪的ETM總成。
             而更為重要的ETM總成則起來了分配扭矩輸出的任務，由電子扭矩管理系統(tǒng)以及Ball ramp執(zhí)行系統(tǒng)組成輸入端和輸出端，更為精準的實現(xiàn)不同工況下對于后輪輪上扭矩輸出的控制。
        創(chuàng)界RS
        創(chuàng)界RS
         
        總結
              在幾天之后的通用廣德試車場，這臺創(chuàng)界的售價將會正式公布，據(jù)相關人員透露，頂配車型的售價不會高于19萬元，而大家對于雪佛蘭在終端售價的性價比也是有目共睹。
              回到產(chǎn)品力層面，作為經(jīng)歷了創(chuàng)界亮相、試駕以及即將上市的以分子，我對于它有一種頗為深厚的感情。而在本次試駕中，我體驗到了它在城際行駛中的實力，而它的越野能力更是讓我感到驚喜。當顏值和實力共存之時，我對它充滿了期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
        

        

        
123
在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

        

        鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
        



        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          



          
















          

          





          

          

          

          

          

          
相關閱讀

          

          


          

          
點擊加載更多

          

          

          

          




          歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界
          

          作為一汽-大眾的首款SUV，大眾探歌上市于18年的7月，上市之后就憑借其年輕時尚的定位，迅速博得了消費者的喜愛。
          

          

          




          夠潮夠野夠實用 主編體驗雪佛蘭全新創(chuàng)界RS
          

          年輕人選車，圖的無非就兩個：要么好看，要么好玩。雪佛蘭最新打造的緊湊型SUV創(chuàng)界，不就是針對年輕人選車問題的解決方案嗎？
          

          

          




          誰能兼顧運動與家用 雪佛蘭創(chuàng)界懟試日產(chǎn)逍客
          

          這次我們找來了雪佛蘭創(chuàng)界以及日產(chǎn)逍客，看看兩款合資緊湊型SUV誰的產(chǎn)品實力更強！
          

          

          




          更均衡的選擇 試駕雪佛蘭創(chuàng)界Redline CVT
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】雪佛蘭品牌之于國人不得不說有深厚的情誼，而在家用轎車和SUV市場，雪佛蘭品牌也在默默深耕。
          

          

          




          都是985尖子生 創(chuàng)界RS和Redline有何不同？
          

          創(chuàng)界推出了RS和Redline兩種設計風格供消費者選擇。那么這兩款車之間有何差異?哪款更符合您的需求?不妨看看此文，您就會有答案。
          

          

          




          比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起
          

          漲志氣了
          

          

          




          真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨鐘
          

          換電模式，到底有沒有搞頭？
          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
          

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車