亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 堅定“務實”路線 試駕東風風光580 Pro

        2019-09-07 01:25:21 作者:黎嘉銘

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:風光580 2019款 Pro 高配
        車型信息:風光580
        2019款
        Pro 高配
        官方價:12萬
        廠商:東風風光
        級別:中型SUV
        上市時間:-
        發(fā)動機:1.5T L4
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):150
        最大扭矩(N·m):220
        變速箱:CVT無級變速
        車身類型:SUV
        長×寬×高(mm):4680×1845×1715
        軸距(mm):2780
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        實測油耗(L/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):7.2
        電池質保期:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時間:-
        整車質保:七年或15萬公里
        車身類型:SUV
        長度(mm):4680
        寬度(mm):1845
        高度(mm):1715
        軸距(mm):2780
        前輪距(mm):1570
        后輪距(mm):1572
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):1510
        車門數(shù)(個):5
        座位數(shù)(個):5/7
        油箱容積(L):58
        后備廂容積(L):375
        后備廂最大容積(L):2215 (座椅放倒)
        后備廂內部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質量(kg):-
        發(fā)動機型號:SFG15T
        排量(mL):1498
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):150
        最大功率(kW):110
        最大功率轉速(rpm):5600
        最大扭矩(N·m):220
        最大扭矩轉速(rpm):1800-4000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構:DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術:-
        燃料形式:汽油
        燃油標號:92號 (原93號)
        供油方式:多點電噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:-
        排放標準:國V
        電機類型:-
        電動機最大馬力(ps):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅動模式:-
        驅動電機數(shù):-
        電機布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:CVT無級變速
        擋位個數(shù):無級變速
        變速箱類型:無級變速箱(CVT)
        驅動方式:前置前驅
        四驅形式:-
        中央差速器結構:-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
        轉向助力類型:電動助力
        車體結構:承載式
        前制動器類型:通風盤式
        后制動器類型:盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/55 R18
        后輪胎規(guī)格:225/55 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        并線輔助:-
        車道偏離預警系統(tǒng):-
        車道保持輔助系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        道路交通標示識別:-
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):-
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        膝部氣囊:-
        行人碰撞防護系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        定速巡航:
        自適應巡航:-
        前/后雷達:前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:
        發(fā)動機啟停技術:-
        自動泊車入位:-
        自動駕駛輔助:-
        上坡輔助:
        自動駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉向比:-
        整體主動轉向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        側滑門:-
        電動后備廂:
        后備廂感應開啟:
        電動后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:-
        皮質方向盤:
        方向盤調節(jié)范圍:上下
        方向盤電動調節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:
        全液晶儀表盤:-
        液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        手機無線充電:-
        座椅材質:仿皮
        運動風格座椅:-
        前排座椅高低調節(jié):●駕駛席
        前排坐墊傾角調節(jié):-
        前排腰部支撐調節(jié):-
        前排肩部支撐調節(jié):-
        主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動可調:-
        后排座椅調節(jié):●前后+靠背調節(jié)
        后排座椅電動調節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風:前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒
        第三排座椅:
        座椅布局形式:2+3/2+3+2
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調調節(jié)方式:自動
        溫度分區(qū)控制:-
        后排獨立空調:-
        后座出風口:
        車內PM2.5過濾裝置:-
        車載空氣凈化器:-
        車載冰箱:-
        近光燈光源:LED
        遠光燈光源:LED
        自適應遠近光燈:-
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉向輔助燈:-
        隨動轉向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調:
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關閉:
        車內氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡鎖車自動折疊:-
        后視鏡倒車自動下翻:-
        后視鏡記憶:-
        內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
        后風擋遮陽簾:-
        后排側遮陽簾:-
        后排側隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應雨刷:
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:9英寸
        中控屏操作方式:●觸控式
        GPS導航系統(tǒng):
        實時路況信息顯示:
        手機互聯(lián)/映射:●原廠互聯(lián)/映射
        車聯(lián)網:
        道路救援呼叫:
        語音識別控制系統(tǒng):-
        手勢控制:-
        藍牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:-
        揚聲器品牌:-
        揚聲器數(shù)量:標配:6
        主動降噪系統(tǒng):-
        備注:-
        快速通道:了解經銷商報價>>
        進入車系頻道 >>
        更多車型對比 >>

         

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          大屏帶來的幸福 深度體驗東風風光580Pro

          【太平洋汽車網 導購頻道】如果你是一個對于購車方向很明確的年輕人,那么麻煩慶幸一下點開了這篇文章

          不僅僅是大!到店實拍2020款東風風光580Pro

          車要夠大,似乎是國人對汽車獨有的欣賞理念,拋開品牌信仰因素不談,國內消費者選車似乎挑來挑去多數(shù)人都是選擇了最大的那個...

          東風風光580Pro正式上市 售9.29-12.09萬元

          東風風光580Pro將于今日正式上市,目前該車的預售價區(qū)間為9-12萬元已公布。作為東風風光580的改款車型,新車在外觀及內飾方面均有一定變化,整體顯得更加時尚上檔次,還將在5座和7座的基礎上增加6座車型。新車搭載1.5T發(fā)動機,匹配6MT和CVT無級變速箱。

          當科技感遇到大空間 試駕東風風光580 Pro

          【太平洋汽車網 評測頻道】在2016年,當東風風光580第一次與我們見面的時候,其更加新潮的外觀設計徹底撇清了與旗下MPV車型的界線。但在那時這款車的意義還僅限于搶占國內火爆的SUV市場。經過了3年的沉淀和升級,東風風光580 Pro也如期來到了我們的身邊,那么在這依舊火熱的“是非之地“中,它能憑借什么優(yōu)勢立足于此就是我們今天要聊的話題之一。

          Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

          4月汽車銷量公布,Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

          銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節(jié)變化很大

          CR-V也將全面“黑化”

          精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

          豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。