亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 品牌C位之戰(zhàn) 緊湊型轎車大橫評

        2019-09-17 21:53:29 作者:謝志敏

        8
         
        誰最省油

                這篇文章的最后一個問題,誰最省油。這次對比測試中,我們把油耗分成了高速油耗測試和城市油耗測試兩部分。其中高速油耗測試中表現(xiàn)最好的是朗逸。 

         

                在測試當中我們保證所行駛路線一直,并在5分鐘內(nèi)出發(fā)和到達加油站,盡量減少誤差,最終測得的數(shù)據(jù)如下。

        高速油耗測試
         測試完加油量(L)表顯里程(km)平均時速(km/h)表顯油耗(L/100km)實際計算油耗(L/100km)
        朗逸13.02267745.14.88
        軒逸13.71267.974.54.95.12
        思域14.26264.274.55.55.40
        K314.83263.5755.75.62
        雷凌15.18265.579.365.71
        英朗15.89264.777.45.96.00

                而在城市油耗測試中,我們只往廣州堵的地方行走,具體路線如下圖,最終雷凌取得了城市油耗測試的第一名。

        城市油耗測試

         

        測試完加油量(L)表顯里程(km)平均時速(km/h)表顯油耗(L/100km)實際計算油耗(L/100km)
        雷凌7.784.52099.19
        K38.4585.519.69.99.88
        思域8.684.719.78.910.15
        朗逸8.63852010.910.15
        軒逸8.985.3229.610.44
        英朗10.148720.411.411.65

                經(jīng)過計算后,6車綜合油耗如下表,綜合油耗表現(xiàn)最好的車型為雷凌。

        綜合油耗

         

        高速油耗(L/100km)城市油耗(L/100km)綜合油耗(L/100km)
        雷凌5.719.197.45
        朗逸4.8810.157.515
        K35.629.887.75
        思域5.4010.157.775
        軒逸5.1210.447.78
        英朗6.0011.658.825

                總結(jié):今天先行的這篇文章用8個問題來給大家展示這6臺車的表現(xiàn),說實話,每臺車都有各自有優(yōu)勢的地方,綜合實力是非常接近的,不然也不會在銷量榜上如此接近。但這6臺車中,給我印象最深的是朗逸和思域這兩款車,朗逸最有優(yōu)勢的地方是空間,在這6臺車中是獨一檔的存在,而這也正是消費者看中的地方;思域的話則在于它的均衡,雖然它基本沒有一個項目是第一名的,甚至有些項目還倒數(shù),但大多數(shù)項目都能取得前列的成績,綜合實力很強。其它車型當然也有自己的優(yōu)勢,比如雷凌的配置和油耗、K3的性價比、軒逸的舒適性、英朗的后排空間表現(xiàn),但相對來說綜合實力會稍微差那么一點。好了,這篇文章就到這里了,2天后,我們會給大家?guī)磉@6臺車的性能測試和賽道測試,究竟哪臺車會奪得桂冠呢?讓我們拭目以待。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 專業(yè)編輯團隊)

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          雷凌雙擎長測(二):女設(shè)計師初體驗

          這一期主要通過女車主的日常體驗,以女生的角度來看雷凌雙擎的設(shè)計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?

          TNGA雷凌雙擎長測(一):為何選的是它?

          大部分人換車時都伴隨著升級,有可能是品質(zhì)的提升,也有可能是品牌的升級,而我屬于前者,帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。

          變化能打動你嗎? 新舊款雷凌雙擎對比

          新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升,本次就拿新舊款車型來做一次實車對比,讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

          蛻變之后誰更有吸引力?雷凌對比昂克賽拉

          雷凌和昂克賽拉都不約而同在今年推出換代車型,各自相比舊款車型都有了很大的變化,那么蛻變之后這兩款車型誰更有吸引力呢?

          新時代家轎該有的樣子 眾編輯體驗廣汽豐田新雷凌

          隨著年輕一代逐漸成為汽車消費的主力人群,傳統(tǒng)無特色或者說中庸的車型很難再吸引到年輕消費者的目光了,他們需要一些更具特色的

          北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

          豐田作為混動的先驅(qū),在弱混技術(shù)成熟普及之后,開始將插電式混動應(yīng)用到更多車型上,此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

          比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

          漲志氣了

          精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車