【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】雪佛蘭最新一代的家族化設(shè)計(jì)給我的印象一直不錯(cuò)，從之前測(cè)試過(guò)的開拓者再到雪佛蘭創(chuàng)界，兇悍的造型和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念依舊是同級(jí)別產(chǎn)品中少有的激進(jìn)派，這是年輕化與特立獨(dú)行的一種體現(xiàn)，也是家用SUV市場(chǎng)的稀缺資源；今天我們?cè)囻{的是更激進(jìn)的創(chuàng)界RS運(yùn)動(dòng)套裝版，不僅性能范兒十足，從夸張的雙出排氣就預(yù)示著這臺(tái)車...依舊搭載的是那臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　創(chuàng)界RS雖然定位是緊湊級(jí)，但從13.99-17.99萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間來(lái)看它并不只是想要在豐田RAV4榮放、本田CR-V等產(chǎn)品中占據(jù)一席之地，而是同時(shí)輻射到了小型與緊湊級(jí)SUV的兩個(gè)市場(chǎng)，因?yàn)閮r(jià)格上確實(shí)是有著明顯的優(yōu)勢(shì)，這似乎也可以解釋為什么他們選擇了這臺(tái)1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，過(guò)硬的技術(shù)就擁有可控的成本，在這方面馬斯克的火箭夢(mèng)就是很好的例子。因?yàn)橹拔业耐乱呀?jīng)對(duì)創(chuàng)界RS有過(guò)相關(guān)的報(bào)道，所以本次我們主要體驗(yàn)的重點(diǎn)是在駕駛方面，接下來(lái)還是先對(duì)創(chuàng)界RS的特點(diǎn)做一些了解。

　　最先激起人駕駛欲望的一定是汽車的外觀設(shè)計(jì)，創(chuàng)界RS在這方面就是強(qiáng)項(xiàng)，RS運(yùn)動(dòng)套裝帶來(lái)了視覺(jué)沖擊感要強(qiáng)過(guò)同級(jí)別中任何一款自認(rèn)為運(yùn)動(dòng)化的家用SUV，這是它能夠吸引年輕人的重要因素。細(xì)節(jié)方面，曜黑立體格柵是RS版本專屬，搭配黑色的LOGO與分體式大燈設(shè)計(jì)突出了更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)效果，家族化前臉的樣式更是為其增加了幾分兇悍。側(cè)面采用了懸浮式車頂，后視鏡也為黑色，同時(shí)還有尾部的型號(hào)標(biāo)識(shí)等等也都是將酷黑元素應(yīng)用在創(chuàng)界RS版車型上，之前我們提到的雙出排氣尺寸也足夠的大，并且還加入了擴(kuò)散器，仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)還有碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用，可以說(shuō)創(chuàng)界RS在設(shè)計(jì)上已經(jīng)可以帶給駕駛者愉悅感了。

　　如果說(shuō)外觀給我們感官上的不同體驗(yàn)，內(nèi)飾方面就是感官和觸覺(jué)上的雙重滿足，全黑內(nèi)飾搭配紅色縫線，并且在儀表盤、換擋桿以及座椅上都加入了RS專屬標(biāo)識(shí)，另外還采用了底部扁平化的運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，紅黑內(nèi)飾的搭配讓車內(nèi)的氛圍變得更加活躍。另外，在車機(jī)系統(tǒng)方面創(chuàng)界RS的表現(xiàn)是我見過(guò)合資產(chǎn)品中功能最為齊全的，它不僅手機(jī)CarPlay與CarLife功能，同時(shí)在MyChevy中可以找到更多的APP應(yīng)用以及更多的在線服務(wù)，在娛樂(lè)功能與實(shí)用性上真正符合年輕人的用車需求了。