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        更智能還更便宜 星途LX是后浪們的理想座駕嗎？
        

        

        
2020-08-18 00:11:18

作者：黃增鑒



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        性能測試
        1、 0-100km/h加速測試成績：9.88秒
        　　測試當天為晴天，路面干燥，測試路面為瀝青鋪裝路面。將星途LX的駕駛模式調節(jié)為SPORT模式，關閉ESC以及關閉車內用電器，全力踩下加速踏板。受限于程序對變速箱的保護，發(fā)動機起步轉速能憋到2500轉左右，起步一瞬間車頭抬頭姿態(tài)不明顯，后輪也沒有打滑的跡象。經過多次的實際測量，選取的一次最佳0-100km/h的加速成績?yōu)?.88秒，與官方公布的9.7秒數據相差無幾。
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        　　從制圖表可以看到車輛在起步時G值峰值達到了0.45G，前半段都能保持在0.4G上下，但中后段僅有0.2G左右，表現(xiàn)比較平淡。9.88秒的最終成績在同級對手當中也是中規(guī)中矩的水平。
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        2、100-0km/h 制動測試：41.99米
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        　　星途LX的制動踏板腳感“偏軟”，尤其是前半部分給人感覺制動力并不強，當深踩剎車后，制動力輸出并不弱，而且比較平穩(wěn)，但最終41.99米的成績不算太理想。相比我們此前實測的星途LX 1.6T車型的37.49米成績相差有些大，主要的原因應該在于這臺1.5T車型的輪胎無論是定位還是尺寸都要低一些。
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        3、噪音測試
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        星途LX 1.5T乘風破浪版噪音測試數據
          速度（km/h) 噪音值（分貝）
         怠速 42
         60 58.7
         90 62.3
         120 71.1
         　注：數據來源 制表：  太平洋汽車網  
        　　星途LX整車隔音表現(xiàn)在同級當中算是中等的水平，在低速下風噪以及發(fā)動機的轟鳴聲都能很好地處理掉。而在高速行駛時，主要的噪音來源于風噪以及胎噪，尤其是在同等條件下胎噪比1.6 T車型的表現(xiàn)要差了一些，不過也都在還能接受范圍內，并未影響車內交談。
        　　

        

        
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