懟試：iMAX8對比GL8 這是一個青出于藍的故事
在內飾的比拼當中，榮威iMAX8的優(yōu)勢一下就顯露了出來，其實我們所謂的“豪華”無非就是配置和用料外加一點設計。作為MPV車型最重要的內飾部分，榮威iMAX8的環(huán)繞式中控臺設計的確能夠符合大多數(shù)消費者對視野通透的想象，配備的10英寸中控屏幕內所搭載的智能語音交互系統(tǒng)能夠完整全面地覆蓋幾乎車內的所有功能，并且還在12.3英寸的液晶儀表內集成了AR實景駕駛輔助系統(tǒng)等諸多功能。
榮威iMAX8內搭載的AVTECH生化防御系統(tǒng)是其提出“生化級健康艙”的重要保障，名為ANTI-CoV無紡布過濾材料經(jīng)過試驗證明，能夠有效吸附祛除99%以上的H1N1/H3N2等病毒，這是現(xiàn)階段非常重要的一項配置。
榮威在iMAX8的座艙內設計了可前后移動的“魔吧”，當需要會客時，可以通過面板上的觸控鍵進行前后電動調節(jié)。而當我們需要接待客戶的時候，同樣可以采用相同的方式將魔吧移動到第二排座椅的中間位置，這樣一來就實現(xiàn)了車內空間和魔吧的共享。除此之外，榮威iMAX8在出廠時還配備了茶壺及茶杯，非常用心。
在兩款MPV的比拼中，榮威iMAX8不僅第三排座椅擁有中央頭枕，還具備前后移動的功能，除了能最大程度地保證舒適度和空間外，也能最大限度照顧一家人出行的行李空間，榮威iMAX8的這些亮點可讓嘉逸在凱子面前賺足了面子。
別克GL8則將其穩(wěn)重大氣的設計理念傳承至今，但出于成本考慮，除艾維亞版本外，并未在其它版本配備雙聯(lián)屏，所以在配置方面和科技感上不及榮威iMAX8更亮眼，而合資車的立足之本則是將基本功做扎實，座椅的人體工學和舒適性體驗都非常讓人滿意。
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