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        旅行和賽道我都要 試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        

        

        
2020-12-07 21:43:39

作者：劉石磊



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在這次賓利全系車型的試駕活動中，上一次講了飛馳，這次我們來說一下歐陸GT。和飛馳一樣，全新歐陸GT同樣提供了W12和V8兩個排量的選擇，賓利品牌的量產(chǎn)車型也全部使用這兩款發(fā)動機(jī)。而在W12和V8之間的選擇，其實(shí)已經(jīng)不再是動力性的需求。尤其對于GT跑車來說，W12還是V8更多來自于情懷。12缸的細(xì)膩和高亢和V8的粗獷和奔放，都能帶給你不同的感受。這次試駕，我選擇了V8敞篷版。
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        點(diǎn)擊下圖進(jìn)入全新賓利飛馳的試駕文章：
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        外觀：運(yùn)動與豪華再次提升
        　　在賓利新一代的設(shè)計(jì)語言中，車頭的主要元素沒有變，依舊保持了“大小眼”的基礎(chǔ)造型。但是，通過重新調(diào)整燈的大小和距離，以及格柵的尺寸，另全新車型的視覺效果煥然一新，尤其對于全新歐陸GT來說，新車在視覺上更加扁平，相比老款圓潤呆萌且略帶復(fù)古風(fēng)的前臉，運(yùn)動感更強(qiáng)了。
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        　　車尾也進(jìn)行了家族化的全面調(diào)整，老款只是將尾燈的燈光效果設(shè)計(jì)成橢圓形，尾燈還是長方形的，而全新的尾燈造型索性就做成了橢圓形。這也讓賓利作為超豪華品牌，有了完全不流俗的設(shè)計(jì)語言，這種造型恐怕只有它才能駕馭，這也才是奢侈品該有的樣子。
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        　　V8車型配備了21寸輪轂，并有9款造型可以選擇。標(biāo)配尺寸為前輪265/40 R21;后輪305/35 R21，輪胎采用了倍耐力功性能運(yùn)動輪胎P ZERO。
        試駕賓利歐陸GT V8敞篷版
        

        

        
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          感官體驗(yàn)新高度 實(shí)拍全新賓利歐陸GT敞篷
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一家以航空發(fā)動機(jī)起家的公司，賓利一直是“汽車界食物鏈頂端的存在”。而賓利品牌自1919年成立以來，也始終致力于打造超豪華運(yùn)動旅行座駕。在11月27日，全新賓利歐陸GT敞篷登陸上海。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩•霍馬克（Adrian Hallmark）先生表示：“全新歐陸GT敞篷版低調(diào)優(yōu)雅而又引人矚目，體現(xiàn)無可置疑的卓越工匠精神”
          

          

          




          自我的突破 試駕全新賓利歐陸GT 6.0T
          

          在奢華這條路上賓利一直做得很好，可以說在理念的貫徹下他們的產(chǎn)品都達(dá)到了那個時(shí)期的頂點(diǎn)，當(dāng)你覺得已經(jīng)到達(dá)無法突破的高度時(shí)，這個記錄總能被下一代車型打破；其中最為暢銷的歐陸GT是我們最為熟悉的，而進(jìn)化到今天的第三代全新賓利歐陸GT，它依舊在奢華的制高點(diǎn)上，并讓你心服口服。
          

          

          




          全新歐陸GT靜態(tài)體驗(yàn) 速度與奢華的結(jié)合體
          

          在這屆的法蘭克福車展上，賓利帶來全新歐陸GT，這臺新車型牽動了眾多追求速度的土豪們。全新歐陸GT依然延續(xù)著奢華的手工打造，并且加入一些前沿的高科技配置。本來賓利的Logo已經(jīng)足夠搶眼了，還新加入前所未有的旋轉(zhuǎn)中控屏，這下必定有不少土豪們愿意為它掏出錢包購買。
          

          

          




          有一顆野心的紳士 試駕賓利歐陸GT V8S
          

          過于光芒的品牌價(jià)值賦予了賓利極高的知名度，好幾百萬的售價(jià)也讓賓利注定只能被少數(shù)人去擁有，被少數(shù)人去了解。夠不著的東西人們往往都會覺得與自己沒多大關(guān)系，不會太過于關(guān)心，知道認(rèn)識就行了?；蛟S是因?yàn)槲腋鐐儍褐赖奶?，只覺得下賽道這種事兒只與超跑和性能車有關(guān)，與豪車壓根兒就不搭，但是像他這種人我想也是大有人在。今天我們就來到金港賽道上試駕賓利旗下專門主打頂級豪華運(yùn)動車領(lǐng)域的歐陸GT V8S車型，下面我們就一起看看它到底適合不適合這里。
          

          

          




          再暴力一點(diǎn) 試駕賓利歐陸GT V8 S
          

          歐陸GT作為賓利旗下最重要的跑車,多年來一直支撐著賓利運(yùn)動轎車的市場。而銷量的增長總是伴隨著更多的需求,對于已經(jīng)可以媲美W12的V8版本,大家卻希望它能夠更激進(jìn)、更年輕化一些,這就是應(yīng)運(yùn)而生的歐陸GT V8 S,歐陸車系的新作。
          

          

          




          賓利歐陸GT無偽裝路試照曝光 純電續(xù)航或達(dá)50km
          

          有望采用保時(shí)捷Panamera4 E-Hybrid上的同款動力系統(tǒng)
          

          

          




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