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      1. 性能與優(yōu)雅的完全體 測911 Carrera 4S敞篷版

        2021-02-20 01:27:41 作者:鐘志濤

        內(nèi)飾:大膽擁抱數(shù)字化潮流

          911在保留經(jīng)典元素詢底價|查參配)的前提下,也融合了不少最新的潮流,中控臺功能劃分簡潔明了,大量電子化配置的加入讓整個車廂有著濃厚的科技氣息。例如5連儀表盤融入了兩塊液晶屏機變速箱擋把電子化、獨立的空調(diào)控制面板等都有著不少新體驗。

          一體式的運動座椅很運動,實際乘坐沒有帶來太大負擔,承托性足夠加上腰部、臀部等多段電子調(diào)節(jié)功能,而且可調(diào)節(jié)幅度也很大,契合了911車主日常出行以及跑賽道的需求。不過后排體驗依舊稱不上實用,雖然開篷能解決后排乘客頂頭的問題,但腿部空間依舊憋屈。還是留給小孩和包包吧。

        為什么選擇敞篷?

          除了“喜歡”我實在想不出第二個答案,如果不喜歡的話,選擇911難道是梁靜茹給你的勇氣?畢竟配置跟硬頂版一樣,敞篷版多支付的15.6萬可以選配不少東西。其實大家心里面還是認為“敞篷”是個小眾的個性選擇,沒有參考價值可言,哪怕放到跑車這個級別上。只不過敞篷帶來的附加值,尤其是情感層面的共鳴,讓911擁有了別樣的魅力,成為911系列中兼具優(yōu)雅與性能的存在。跑車本來就不是理性的產(chǎn)品,所以根本無需用理性的角度來看待,F(xiàn)ollow your heart即可,前提是擁有足夠的Money。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤)

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          鐘志濤 編輯

          不是什么都喜歡,但是一談到喜歡的,就滔滔不絕的家伙,比如車。

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