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      1. 10萬以內(nèi)最能打SUV?試駕全新五菱星辰

        2021-11-16 07:54:22 作者:崖雍
        11.5T的動力夠用就行回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于大多數(shù)消費者而言,只要一談起五菱汽車,肯定會不自覺的貼上實惠、皮實、可靠等標簽,這也是五菱紅標所塑造的經(jīng)典形象。而就在兩個月以前,五菱汽車正式開啟了銀標2.0全鏈路生態(tài)時代,銀標首款SUV——五菱星辰詢底價|查參配)也同步上市。

          從官方公布的用戶畫像來看,五菱辰有別于該品牌此前的用戶比重,更多的是以年輕女性用戶為主,銷售的城市級別也會更高,這也是銀標車型下一步要進軍的市場。五菱星辰不僅首搭Ling OS靈犀系統(tǒng),并且作為10萬內(nèi)唯一配備FSD減震閥的車型,讓其上市兩個月銷量就突破了25000臺。下面我們一起來看看星辰有什么過人之處,能不能成為官方所說的「10萬以內(nèi)最能打SUV」。

        10萬以內(nèi)最能打SUV?試駕全新五菱星辰

        1.5T的動力 夠用就行

          五菱星辰在動力方面提供了1.5T+6MT以及1.5T+CVT兩種方案可選,其中發(fā)動機最大功率為108kW,峰值扭矩為250N·m,延續(xù)了五菱凱捷車型上的動力總成。該車還在配備1.5T+CVT的車型增加了運動模式,加上可以模擬8速的CVT變速箱,一改CVT變速箱乏味的印象。

          如果說這一套動力系統(tǒng)放在凱捷上是恰好夠用,那么放在星辰上則是有些驚喜。雖然在標準模式下的加速響應(yīng)不急不躁,不過一旦切換到了運動模式,在加速的初段響應(yīng)會更加的激進,只需輕踩油門,就會拉高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而擁有一個持續(xù)的扭矩輸出,但峰值扭矩的輸出區(qū)間相對較窄。

          但是該車的轉(zhuǎn)向虛位比較明顯,并且指向性也較為模糊,對于一臺10萬以內(nèi)的家用SUV而言,也是可以接受的。

        10萬以內(nèi)最能打SUV?試駕全新五菱星辰

        2莫蘭迪色的外觀設(shè)計回頂部

        莫蘭迪色的外觀設(shè)計

          新車的外觀采用了非常獨特的設(shè)計,不僅在車身的造型上,在配色方面擁有皓月霜白、雨過天青、寒山暮紫、云海蒼藍和薄霧暖茶5款全新車色,更加符合大眾用戶的審美要求。

        3搭Ling OS靈犀系統(tǒng)/空間靈活回頂部

        首搭Ling OS靈犀系統(tǒng)

          內(nèi)飾方面,新車整體的設(shè)計理念相對比較簡約,提供了多種內(nèi)飾的配色可選,并且在頂配車型上配備了獨特的絎縫座椅,整體的乘坐舒適性以及腰部的支撐都非常的到位。

          在社交生態(tài)方面,該系統(tǒng)還實現(xiàn)團隊出行實時位置共享,對于非五菱品牌車主,可通過手機微信小程序參與組隊出行。此外,Ling OS靈犀系統(tǒng)還支持微信聊天位置,實現(xiàn)免Ling OS靈犀系統(tǒng)搜索位置和上車前目的地預(yù)設(shè)。此外,該系統(tǒng)還支持全場景的OTA升級,滿足用戶的需求。

          其它配置方面,該車還配備了定速巡航、雨量感應(yīng)式自動雨刮、無鑰匙進入、一鍵啟動以及全景影像等功能。  

        靈活的空間布局

          空間方面,雖然該車定位為一臺緊湊型SUV,但是在乘坐空間以及儲物空間方面都有著比較大的優(yōu)勢。

        全文總結(jié)

          新車所搭載的這套動力系統(tǒng),完全能夠勝任日常的生活需求,加上強大的Ling OS靈犀系統(tǒng),使車輛的智能化程度得到明顯的提升。但是在智能輔助駕駛方面稍顯吝嗇,連頂配車型也只配備了定速巡航,這也許是基于成本的考量,畢竟一套L2級輔助駕駛系統(tǒng)的硬件成本也并不便宜。但總的來說,五菱星辰在10萬內(nèi)的SUV車型中,不能說是「最」能打的一款新車,只能說從產(chǎn)品力的角度來看已經(jīng)很能打了。

         ?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)

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