看到全新攬勝（詢底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾我相信很多人都覺得他的變化太小了，中控臺(tái)規(guī)整的皮革飾板與老款幾乎相同，但全新的儀表造型和懸浮式曲面中控屏帶來了更智能、簡(jiǎn)約的視覺體驗(yàn)；眾多功能的集成化起到了關(guān)鍵作用，除了盲操即可控制的空調(diào)、音量、全路況系統(tǒng)保留了實(shí)體按鍵，其他大部分應(yīng)用都可通過語音或中控屏幕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　全新攬勝長(zhǎng)軸和標(biāo)軸版都是在老款軸距長(zhǎng)度的基礎(chǔ)上增加了75mm，現(xiàn)在長(zhǎng)軸和標(biāo)軸分別達(dá)到了3197mm與2997mm，超長(zhǎng)軸距不僅是體量上的提升，第二排座椅及靠背也是有了更大的調(diào)節(jié)角度和功能，隨著后排中央扶手優(yōu)雅的打開，通過一塊8英寸觸摸屏便可對(duì)娛樂系統(tǒng)、空調(diào)以及座椅按摩等功能進(jìn)行操作，而專屬定制的35揚(yáng)聲器尊榮音響系統(tǒng)營(yíng)造出來的聲場(chǎng)效果更是身臨其境，即便搭載4.4T V8動(dòng)力的攬勝首發(fā)版還是自己開最享受，但如此高的后排禮遇真的沒法讓人拒絕。