●測試：特性鮮明的死對頭

百公里加速：

科魯茲和福克斯的雙離合都帶有保護(hù)，所以起步的轉(zhuǎn)速并不能太高，?？怂钩醵蔚谋憩F(xiàn)更好，加速度會更穩(wěn)定些，強(qiáng)大的動力來得絲毫沒有遮掩，雖然它們的換擋效率都非常高，兩者的差距并不明顯，不過中段就演變成科魯茲的舞臺，一下子將差距追了回來并且開始超越，最終漸入佳境的科魯茲贏下了加速對比，科魯茲的加速成績是9.01秒，?？怂沟牟罹噙€是挺明顯的，百公里加速時(shí)間為9.95秒，不過?？怂沟能嚊r也有些時(shí)間了，或許排除掉這個(gè)不利因素的話?？怂沟某煽儜?yīng)該更科魯茲比較接近。

百公里制動：

懸掛支撐在全力制動時(shí)確實(shí)給人感覺更好一些，也更能看出運(yùn)動個(gè)性明顯的福克斯更多地兼顧操控性。不過兩車的制動力都非常充足且穩(wěn)定，最終成績?yōu)榭启斊澃俟镏苿泳嚯x40.08米，?？怂箘t要41.91米。

噪音測試：

級別的車型當(dāng)中有著比較突出的表現(xiàn)，特別是風(fēng)噪和胎噪的抑制給人留下了深刻的印象，只是發(fā)動機(jī)的噪音還是比較明顯。

油耗測試：

漢柔情是消費(fèi)者最希望科魯茲和?？怂咕邆涞膫€(gè)性，因?yàn)檫\(yùn)動化風(fēng)格雖然很討好，但畢竟緊湊型車還是不得不兼顧日常使用的成本，所以在油耗上，科魯茲和?？怂苟蓟瞬簧倥ΓM可能地讓它們表現(xiàn)得更善解人意一些，新生的科魯茲更是裝備了一大堆讓人看花眼的配置，讓人更加期待它的油耗表現(xiàn)。

●總結(jié)：

科魯茲：

　　科魯茲看似毫無懸念地贏下了這場對決，但輕而易舉的勝利背后其實(shí)也并不是沒有后顧之憂，即使科魯茲的精致和炫目科技確實(shí)更能吸引人，但是在時(shí)尚路上越走越遠(yuǎn)的科魯茲似乎已經(jīng)失去了當(dāng)初那份狂妄張揚(yáng)的運(yùn)動個(gè)性，就像是體育明星搖身一變成為娛樂明星，走進(jìn)了千家萬戶的視線，卻失去了每次苦苦守候的酣暢淋漓激動瞬間，尋找電光火石間快感的機(jī)會。

?？怂梗?/strong>

　　在科魯茲炫技打壓下束手無策的?？怂箤?shí)則不以為然，只是一直專心地修煉運(yùn)動特長和愛好，不為討好所有人，只是為了找到志同道合的小伙伴。正如那些喜歡并認(rèn)同福克斯的熱血分子一樣，眼里只有爽快透徹的速度感，恨不得在家人沒有怨言的情況下把整個(gè)賽車駕駛艙都移植過來，如果你也是這樣，那么別說什么科魯茲了，再強(qiáng)大的對手你也會看不上。

　　準(zhǔn)點(diǎn)上班、吃飯、回家……平凡的人生之間有著太多的差不多，差不多的按部就班人生歷程，領(lǐng)著差不多的薪水，將就著差不多的房子，就連買車也只能選擇差不多的……或許差不多的平凡能夠在這里停住，因?yàn)檫€好有像科魯茲和?？怂惯@樣的車型讓我們選擇，它們的出現(xiàn)或許激發(fā)了內(nèi)心久違的興奮，能讓我們被西裝領(lǐng)帶壓得喘不過氣的一天里能夠在上下班的路上叛逃一番，可圈可點(diǎn)的實(shí)用性又不至于讓我們離經(jīng)叛道得一發(fā)不可收拾，所以不管是科魯茲還是?？怂梗鼈兌贾档梦覀兟冻鲂θ?。