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      1. 酒香也怕巷子深 測試日產(chǎn)進(jìn)口途樂5.6L V8

        2015-02-12 07:41:20 作者:李明凱

        ● 越野體驗(yàn)

          途樂中央配備的多片離合限滑差速器,在自動AUTO模式下前后軸扭矩可在1:99或50:50之間自由分配,4L低速四驅(qū)檔位可以提供更大的扭矩輸出。不過,后差速鎖才是途樂發(fā)揮強(qiáng)悍越野性能的關(guān)鍵。

        日產(chǎn)途樂5.6

        日產(chǎn)途樂5.6

        日產(chǎn)途樂5.6

          當(dāng)途樂后差速器處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,后橋?yàn)閯傂赃B接,兩側(cè)車輪會完全同步,也就是說只要有一個車輪有抓地力,另外一側(cè)車輪就不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,傳遞到后橋的動力也就不會損失,這與很多僅采用電子制動防滑的車型有本質(zhì)區(qū)別,越野能力也更強(qiáng)。不過,應(yīng)對今天的越野場地,對途樂來說確實(shí)是小打小鬧,全程AUTO自動模式就足以應(yīng)付。

        日產(chǎn)途樂5.6

        日產(chǎn)途樂5.6

          287毫米的最小離地間隙與265/70 R18規(guī)格的全路況輪胎,在這種程度的越野路面可以毫無顧忌,圖中的這個場地在以往都可以做交叉軸的體驗(yàn),但是對于途樂來說,即便不用四驅(qū)系統(tǒng),通過全路況輪胎、優(yōu)秀的底盤通過性以及懸掛行程的設(shè)定也能夠輕松應(yīng)對。

        日產(chǎn)途樂5.6

        日產(chǎn)途樂5.6

        日產(chǎn)途樂編輯點(diǎn)評評測編輯:李明凱

        日產(chǎn)途樂

        整體評價:途樂強(qiáng)悍的越野性能一直都被公認(rèn),而日產(chǎn)加強(qiáng)日常使用的舒適性也得到了更全面的表現(xiàn),這確實(shí)是一款全能產(chǎn)品。如果是與蘭德酷路澤相比,途樂的尺寸、排量以及配置等方面都要有一定優(yōu)勢,而且它是進(jìn)口車型。不過,產(chǎn)品認(rèn)知度低的問題依舊是途樂最大的阻礙,誰又愿意舍去更好的品牌而選擇日產(chǎn)途樂呢,即便是酒香也巷子深。也許,待途樂國產(chǎn)之后這個問題會得到解決,只是目前看來還遙遙無期。

         優(yōu)點(diǎn)
        1、 越野性能強(qiáng)悍
        2、 動力較兇猛
        3、 同級別舒適性出色
         缺點(diǎn)
        1、 產(chǎn)品認(rèn)知度低

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