【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】奔馳就一定最豪華嗎?在頂級(jí)的豪華車(chē)陣營(yíng)里，奔馳的S級(jí)別的確做到了傲視群雄，但是E級(jí)所處的C級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，并不缺乏挑戰(zhàn)者，我們之所以選擇了XTS與之對(duì)比，是因?yàn)樵缭谖倚〉臅r(shí)候，凱迪拉克就已經(jīng)成為豪華車(chē)的代名詞，它的回歸像是要完成一段未了的決戰(zhàn)。

體驗(yàn)讀圖模式

● 誰(shuí)更豪華?

　　在E級(jí)所處的C級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，寶馬5系太過(guò)運(yùn)動(dòng)，奧迪A6太商務(wù)。除了BBA之外，代表美系的XTS，似乎更加接近E級(jí)商務(wù)兼家用的定位。

　　XTS的力量感更強(qiáng)，線(xiàn)條更豐滿(mǎn)，E260 L則突顯穩(wěn)重，車(chē)身看上去更加修長(zhǎng)，E260 L軸距超過(guò)了3米，而XTS的車(chē)身長(zhǎng)度則更出眾。兩車(chē)總體感覺(jué)都不是商務(wù)到不能家用，因此在典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格上融入個(gè)性元素就顯得尤為重要了。

　　電子界面打造出的科技感對(duì)于傳統(tǒng)認(rèn)知有著很強(qiáng)沖擊力，此前的豪華車(chē)，通常是走典雅路線(xiàn)的，而XTS則表達(dá)了另一種態(tài)度。走科技路線(xiàn)另一個(gè)好處，就是配置會(huì)更加豐富，XTS的儀表兼顧了導(dǎo)航功能要比E260 L更加便捷。

　　后排的配置比拼，XTS 28T豪華型完勝E260 L 運(yùn)動(dòng)型，E260 L運(yùn)動(dòng)型的后排配置比較單一，而XTS 28T豪華型的后排具備了大部分提升舒適性和增強(qiáng)娛樂(lè)性的配置，豪華感更強(qiáng)烈。

● 分別都適合那類(lèi)人群?

　　個(gè)人感覺(jué)E260 L屬于比較傳統(tǒng)的強(qiáng)者，也是比較主流的選擇。但是比較缺乏個(gè)性，大過(guò)于全面從而失去了特點(diǎn)。而XTS的特點(diǎn)鮮明，與E260 L相比，優(yōu)勢(shì)在于配置和更出色乘坐舒適性，缺點(diǎn)在于后排空間不夠?qū)κ謱挻螅绻闶懿涣四仃愐?guī)，那么嘗試一下XTS也許會(huì)有想不到收獲。

● 美式豪華有哪些特點(diǎn)?

　　不同于德系BBA的地方，在于凱迪拉克的XTS更注重長(zhǎng)時(shí)間乘坐的感受，懸掛的調(diào)教很偏重舒適性，座椅的設(shè)計(jì)也盡可能的寬大，盡管空間發(fā)揮沒(méi)有E260 L到位，但是實(shí)用性一點(diǎn)不打折扣。