● 測試：加速、制動(dòng)性能表現(xiàn)出色

　　在關(guān)閉ESP情況下，踩住剎車，深踩油門待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至2500轉(zhuǎn)左右馬上松開剎車同時(shí)全油門加速，前懸拉伸并不算夸張。

　　伴隨著短暫的打滑后穩(wěn)穩(wěn)抓住地面，強(qiáng)勁的動(dòng)力得到全力釋放，初段動(dòng)力在0.5g左右，最終測得百公里加速為7.89秒，成績表現(xiàn)相當(dāng)出彩。

　　全力制動(dòng)過程中，ABS工作介入自然，制動(dòng)力也比較平穩(wěn)，給人信心很足，最終測得百公里制動(dòng)距離為37.68米，在同級別里制動(dòng)成績表現(xiàn)同樣足夠出眾。

噪音測試：

　　日常市區(qū)行駛，銳騰的車廂的隔音比較到位，舒適性不錯(cuò)。而在高速行駛時(shí)，車廂對于風(fēng)噪的隔絕還不錯(cuò)，相對來說路噪稍明顯了些，當(dāng)然正常交流還是沒問題的。

　　總結(jié)：出色的動(dòng)力性能是它給我們最大的印象，足以媲美合資品牌，日常駕駛可以說是健步如飛，動(dòng)力儲(chǔ)備很足。當(dāng)然不僅是動(dòng)力，英倫新銳棱面美學(xué)賦予它設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的個(gè)性外觀，同時(shí)扎實(shí)的做工、實(shí)用的多媒體系統(tǒng)、靈動(dòng)的空間，展現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的綜合實(shí)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）