林蔭大道車(chē)型前臉線條采用鍥形設(shè)計(jì),在視覺(jué)上整車(chē)的輪廓下壓,車(chē)頭顯得更加穩(wěn)重、扎實(shí),配以肌肉感十足的外擴(kuò)式輪眉,這似乎是現(xiàn)有美系車(chē)型新作風(fēng)。從林蔭大道高高聳起的尾部來(lái)看,莊重、線條飽滿的車(chē)尾綴以加寬的鍍鉻飾條和24顆LED燈組合式后尾燈。林蔭大道擁有長(zhǎng)5175mm,寬1899mm,高1480mm的身軀,及3009mm的長(zhǎng)軸距,如此身段足以與現(xiàn)在的奧迪A6L、寶馬530Li媲美。
別克Park Avenue林蔭大道采用通用汽車(chē)最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺(tái),后輪驅(qū)動(dòng)方式及強(qiáng)悍的縱梁結(jié)構(gòu)令車(chē)輛的整體剛性增強(qiáng),車(chē)輛前/后載荷比達(dá)到接近50:50的完美均衡,過(guò)彎極限值更高,增強(qiáng)高速穩(wěn)定性和操控安全感。單從外形上看,我們找不出林蔭大道有什么瑕疵感,只是這匍匐式的設(shè)計(jì),讓我們感到林蔭大道在跑起來(lái)的那一刻更有攻擊性。


