高速行駛油耗測試模擬官方理論油耗的測試條件，車輛勻速80至90公里的時速行駛，沒有緊急并線和超車，基本沒有剎車情況。我們選擇一條車盡量少，可以保持車速的高速路，下午三點的五環(huán)路相對車比較少。

　　兩車的測試同時進行，東五環(huán)的環(huán)鐵橋區(qū)車稍有些多，但也可以做到不降低車速。其他時間路上車都比較少，尤其是西五環(huán)，幾乎可以在一條車道保持車速無限走下去。我們的測試環(huán)境比較理想，當天室外溫度32攝氏度，空調(diào)全程開啟。

　　高速測試兩車因初始地點不同，行駛里程小有差別。世嘉三廂行駛148.9公里，燃油消耗8.16升，計算得到世嘉三廂的燃油消耗為5.48升。

　　科魯茲行駛153.5公里，燃油消耗8.9升，計算得到科魯茲的百公里油耗是5.8升。

　　這樣的油耗成績和官方給出的理論油耗比較接近，甚至低于理論油耗，所以并不具有普遍性。但如果是假期出行長途駕車旅行，這個油耗具有參考意義。