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          推陳出新 PCauto試駕長安鈴木新奧拓

        2009-08-29 11:25 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

          空間——座椅舒適、空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

          說到空間我們先說說車門,新奧拓的車門的開合度并不是很大,特別是后門,以致于多我們上下車造成了一些不便。當(dāng)讓作為一款小車出現(xiàn)這樣的問題還是情有可原的,畢竟同樣的問題也出現(xiàn)在不少中級車上。

        新奧拓

          新奧拓的座椅可以說是同級別車型中比較出色的。前排座椅頭枕采用一體式的設(shè)計(jì),加上雙色的設(shè)計(jì)頗有幾分運(yùn)動風(fēng)格。我們試駕的車型座椅采用黑色織物與米色真皮搭配的設(shè)計(jì),黑色織物部分的柔軟度很不錯。前排座椅對身體的承托也是比較到位的。

        新奧拓

          從整體的空間感覺上,雖然車長不長,但3.5米的車長卻擠出了2.36米的軸距,對于四位中等身材的人來說,坐在里面雖然談不上寬敞,但起碼是可以坐下進(jìn)行短途旅行的。而在頭部空間方面,1.47米的高度并沒有委屈了大家,相比于部分小車的車頂弧線,它的感覺還是很寬敞的。

        新奧拓

        新奧拓

        新奧拓

        新奧拓

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        第1頁:前言
        第2頁:外觀:時(shí)尚靚麗的外形很合時(shí)下年輕人的口味
        第3頁:內(nèi)飾:簡潔、實(shí)用,儲物空間豐富
        第4頁:空間:座椅舒適、空間表現(xiàn)中規(guī)中矩
        第5頁:操控:動力出色,整體操控感優(yōu)于同級對手
        第6頁:試駕總結(jié)
        奧拓

        優(yōu)點(diǎn):操控靈活,技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠,實(shí)用經(jīng)濟(jì)

        缺點(diǎn):空間稍小

        8.2
        總評分
        加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
        17.3秒 45.3米 暫無
        李俊鋒 8.0分 相信大家都還記的“老三樣”還屬于大眾眼中的“高檔”車的時(shí)候,奧拓就是名副其實(shí)的家用車。而且盛行程度絲毫不比捷達(dá)、富康這樣的車型差,所以說奧拓這個(gè)名字在中國的百姓家還是相當(dāng)?shù)纳钊肴诵牡摹,F(xiàn)如今展現(xiàn)在我們面前的這款奧拓,前面加上了一個(gè)“新”字,也確實(shí)從里到外的讓我們感受到了它的新,但貼近百姓的定位卻依舊如故。
        林喆 8.5分 雖然合資品牌的好幾款微型車在國內(nèi)的境況都不如期望中那么好,但也不能因此而否認(rèn)奧拓的確是一款不錯的產(chǎn)品。首先以一臺1.0L排量的直列3氣缸發(fā)動機(jī)來說,奧拓的平順度和加速性能已經(jīng)非常不錯了。而且縱觀國內(nèi)大小相近價(jià)錢相仿的兩廂小車,奧拓的高速穩(wěn)定性尤其突出。無奈國情所限,這種高品質(zhì)的微型車似乎不太受青睞。
        劉明輝 8.2分 奧拓毫無疑問是目前A00級車型中最好的一款,當(dāng)然也許因?yàn)楦偁帉κ侄际亲灾髌放频脑,奧拓顯得優(yōu)勢十足。工藝出色、穩(wěn)定性也很好,燃油經(jīng)濟(jì)性更不用說,而且駕駛奧拓的感覺并不比雨燕差到哪去,完全沒有自主品牌那種粗糙、松散的感覺。但也正因?yàn)檫@樣,它的價(jià)格要高出對手不少,本來買小車就是圖個(gè)便宜,與其這樣,那么再增加少許錢的話不如買一臺A0級車型了。
        評測文章:玩世不恭小王子 PCauto測試長安鈴木新奧拓
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