編者小結(jié)——

　　至于駕駛感受，由于這次試駕活動在駕駛時間及駕駛環(huán)境安排下，并不能帶出很清晰的駕乘感受。作為一個專業(yè)的汽車網(wǎng)站，我們絕不會忽悠了事，既然不了解就絕不做應付網(wǎng)友的事情，所以此次先做了一個以靜態(tài)為主的車輛介紹。我們將在日后的本地試駕中，再帶給大家最詳盡的漢蘭達測試內(nèi)容。

　　但畢竟也坐上過漢蘭達的駕駛座，漢蘭達給駕駛者的第一感受就是大，初次駕駛的時候真的要習慣一陣子才能掌握到車身的寬度。還有就是乘坐感還不錯，全程都跟隨車隊在青島市區(qū)的繁華路段蠕行，發(fā)動機的動力就感受不了了，但懸掛對于路面的過濾還比較到位，足以使乘客有一種乘坐高級豪華轎車的風范。

　　按照車市行情的同事爆料，漢蘭達現(xiàn)在的預訂情況非常理想，甚至現(xiàn)在已經(jīng)快要絕跡的加價提車現(xiàn)象也開始出現(xiàn)在漢蘭達身上。雖然我們非常深惡痛絕這種行為，不過在求過于供的市場規(guī)律下，也很難避免出現(xiàn)這種怪現(xiàn)象。但這也從另一個方面顯示出漢蘭達的受歡迎程度，證明漢蘭達這次的國產(chǎn)化已經(jīng)初戰(zhàn)告捷。