力帆620是力帆汽車"自主創(chuàng)新 全球平臺(tái)"戰(zhàn)略下的力作，成為力帆汽車由手動(dòng)檔跨入自動(dòng)檔車型的標(biāo)志。此外，新車配置和功能相對手動(dòng)擋版本的變化不多，包括了導(dǎo)航，天窗，真皮座椅等一系列裝備。兩款配置車型為7.28萬元和7.88萬元，在同級(jí)別經(jīng)濟(jì)型家用轎車中頗具性價(jià)比。

　　曾幾何時(shí)，CVT只是合資品牌車型拿來炫耀的主要技術(shù)賣點(diǎn)。但隨著自主品牌的不斷創(chuàng)新努力，CVT技術(shù)已不再是合資品牌獨(dú)門秘笈，這次力帆620帶給我們的是國內(nèi)自主生產(chǎn)的CVT無級(jí)變速器，讓我們發(fā)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)級(jí)車型也可以這樣"暢快"。

　　這次力帆620外觀并未有太大變化，只是在車尾多了一個(gè)"CVT"的LOGO。與賀歲版相比，除了采用造型簡潔的7輻鋁合金輪轂外并無其他區(qū)別，力帆620配備195/50R15輪胎，在這次試駕體驗(yàn)中表現(xiàn)力一般。

　　本次廠方安排了CVT精鉆版作為試駕車型，均為安裝了倒車影像、電動(dòng)天窗、GPS。在內(nèi)飾與整體布局方面，CVT精鉆版與620的手動(dòng)版本差異不大。精鉆版在方向盤上增加了音響控制按鍵，不過方向盤顯得較大。儀表臺(tái)的用料在同價(jià)位車型中令人比較滿意，整體做工還得需要繼續(xù)往精細(xì)靠攏。

　　有趣的是，力帆620精鉆版配備了帶觸摸屏的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，但音響方面則只保留了調(diào)頻收音、外接音頻和視頻播放兩種形式，并不支持CD播放。估計(jì)廠家覺得大部分車主使用外接MP3聽歌會(huì)比聽CD的多，呵呵。

　　在這里我就不再贅述，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊上面的圖片進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容的頁面瀏覽。