亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕 > 國內(nèi)其它評測

          就要旗開得勝!PCauto試駕黃海旗勝CUV

        2008-03-21 08:00 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

        hh

          我們今天試駕的旗勝采用的動力單元主要為航天三菱排量為2.4L的4G 64發(fā)動機(jī),最大功率為93Kw/5250rpm,最大扭矩為190Nm/2500rpm,配合5速手動變速箱,關(guān)于這款發(fā)動機(jī)對我們來說已經(jīng)十分熟悉,目前國內(nèi)多數(shù)SUV采用的2.4L的發(fā)動機(jī)基本上都采用三菱這款發(fā)動機(jī)和與之配套的手動變速箱。當(dāng)然,為了不同用戶的要求,旗勝SUV還為我們提供了VM R425DOHC高壓共軌柴油發(fā)動機(jī),排量為2499cc,最大功率為105Kw/4000rpm,最大扭矩340/2000rpm,很可惜,我們沒有機(jī)會試駕到這款車。

          關(guān)于城市SUV,筆者認(rèn)為還是使用汽油機(jī)為好,在國際油價(jià)高企的今天,目前國內(nèi)尤其是南方的柴油供應(yīng)十分不穩(wěn)定。就在筆者寫作的今天,我們得到了深圳、東莞柴油供應(yīng)緊張的消息,而筆者今天外出辦事,也已經(jīng)看到有些排滿了需要加油的大型貨車,這是否意味著新一輪的油價(jià)上漲即將開始了呢?這讓國內(nèi)的有車一族又要開始人心惶惶……

        hh

          對于這款SUV的操控,我們實(shí)在再熟悉不過,其實(shí)我們之前并沒有試駕過旗勝,只是它的車架、懸掛、動力、傳動我們早在幾年就已經(jīng)感受到:2.4L三菱發(fā)動機(jī),5檔手動變速箱,這幾乎成為國內(nèi)許多自主SUV品牌目前所有的選擇。2.4L三菱發(fā)動機(jī)對于1750Kg的自重還是綽綽有余,在5檔手動變速箱的配合下,只要將離合與油門控制好,旗勝就能為我們帶來流暢的加速。可能是新車的緣故,旗勝的5檔變速箱在進(jìn)出檔位之時(shí)還有一些干澀,銷售人員介紹,只要稍加時(shí)日,尤其是車輛磨合期過后這種情況自然會得到解決,這在筆者看來是認(rèn)同的,因?yàn)樽兯傧湓谝婚_始不出現(xiàn)行程過長與檔位觸點(diǎn)的狀況,之后的駕駛就不會給車主帶來什么麻煩。

          旗勝的前面采用雙橫臂獨(dú)立懸掛,后采用扭桿彈簧/五連桿螺旋簧,如此的設(shè)計(jì)讓車頭部分通過城市坑洼路面是保持較好的舒適性,但是這樣的狀況在通過尾部時(shí)就會變得有些生硬,所以駕駛旗勝的朋友通過不平路面是在車前半身通過之后,最好能減一減速度,否則對于后排的乘客來說,這不是一件愉快的事情。當(dāng)然,如此的后懸掛設(shè)計(jì)也是為良好的剛性承載做好準(zhǔn)備的,我們不能在通過性與舒適性方面達(dá)到兩全的地步。在制動方面,四輪碟剎與四驅(qū)方式保證了車身有效的平衡,尤其在高速的彎位時(shí),你可能感覺到較大的側(cè)傾,但是不必太多考慮四輪會過早的失去控制。在油耗方面,由于國產(chǎn)三菱發(fā)動機(jī)技術(shù)并不是國內(nèi)前沿部分,加之車身自重與四驅(qū)分配模式,稍高的油耗是在所難免。

          試駕總結(jié):

          用最少的錢買最大的車,最多功能的車,我們認(rèn)為您一定不是一個(gè)個(gè)性消費(fèi)者,所有的打算都是從務(wù)實(shí)的角度出發(fā)。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的今天,不斷有新的廠家與新的車型進(jìn)入,如此一來也加劇了市場的競爭,在我們看這也許是一件好事,因?yàn)楦偁幬覀冃枰岣咦陨砉に,也促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,將來是壯大還是退出市場?就看你在這個(gè)圈子里怎么玩。

          黃海旗勝SUV?我們陌生又熟悉的伙伴,祝你一路走好。

        類型

        評分

        黃海旗勝CUV

        外觀

        ★★★

        較為和諧將借鑒了兩款韓系車型的設(shè)計(jì),工藝有進(jìn)一步提高。

        內(nèi)飾

        ★★★

        整體內(nèi)飾感覺和諧,配置豐富,如果能再提升工藝則競爭力更大。

        動力

        ★★★

        2.4L汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟表現(xiàn)優(yōu)秀,油耗較大。

        操控

        ★★★☆

        行駛平穩(wěn),具有一定的的越野性能。

        制動

        ★★★

        四輪碟剎設(shè)計(jì),制動表現(xiàn)中規(guī)中矩。

        工藝

        ★★☆

        制造工藝沒有明顯不足。

        平穩(wěn)

        ★★★

        車身穩(wěn)定性較好,底盤表現(xiàn)較好的承載性。

        售后

        ★★★

        售后網(wǎng)絡(luò)有待盡一步完善。

        實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
        熱門搜索熱門IT產(chǎn)品