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          平衡點(diǎn) 試斯巴魯新森林人2.5XS

        2009-03-27 08:39 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linqi

        結(jié)語:斯巴魯會(huì)在上海車展中正式推出這款2.5L自然吸氣車型,而定價(jià)上也引起了多方正義,雖然更加完善了森林人的產(chǎn)品線,但在市場競爭中可能導(dǎo)致更多消費(fèi)者傾向與這款車,反而導(dǎo)致與另外兩款車型產(chǎn)生競爭。從另一角度想,這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)比另兩款落后,此時(shí)推出不但使消費(fèi)者有更多的選擇,而最終的成與敗還是要靠市場來決定,畢竟當(dāng)年力獅棄用這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是有原因的。

        森林人 

        類型

        評分

        09款斯巴魯森林人2.5XS

        外觀

        ★★★★

        較過去更容易被大眾所接受

        內(nèi)飾

        ★★★★

        內(nèi)飾的用料、工藝都保持原有書評,車內(nèi)氣氛接近新翼豹

        動(dòng)力

        ★★★

        2.5L單頂凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力較強(qiáng)

        操控

        ★★★★

        更低的車身重心以及優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)都使操控更輕松

        制動(dòng)

        ★★★☆

        兩活塞剎車反應(yīng)較為靈敏,腳感偏硬

        工藝

        ★★★★

        依舊保持優(yōu)秀的制作水平

        平穩(wěn)

        ★★★★

        車身穩(wěn)定性較好,底盤表現(xiàn)另人滿意

        售后

        ★★★☆

        售后服務(wù)、配件供應(yīng)仍有待加強(qiáng)

         

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        森林人

        優(yōu)點(diǎn):隔音表現(xiàn)優(yōu)異,新CVT變速箱帶來更佳的平順性和燃油性

        缺點(diǎn):舒適性在同級沒優(yōu)勢,進(jìn)口價(jià)格貴

        8.5
        總評分
        加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
        暫無 暫無 暫無
        曾從智 8.5分 作為斯巴魯目前銷量最大的車型,森林人在國內(nèi)同樣不乏擁躉,更重要的是隨著保有量的增加,進(jìn)口到國內(nèi)的森林人在日后養(yǎng)護(hù)與零配件供應(yīng)上都更有保障了。至于性能方面,招牌的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低車身整體重心,中性偏稍硬的懸掛調(diào)校也換來靈活自如的操控體驗(yàn)。森林人全系列車型都裝備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),機(jī)械結(jié)構(gòu)上不適用于高強(qiáng)度越野的,但能夠在濕滑等其他惡劣路況上增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。
        黃榮嘉 8.4分 憑借過去在拉力賽場的輝煌成績,斯巴魯在消費(fèi)者心目中烙下了運(yùn)動(dòng)的印記,水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對稱四驅(qū)系統(tǒng)也都順理成章地投放至民用車上。對于SUV車型來說,斯巴魯?shù)倪@兩門獨(dú)門秘笈能有效降低車輛重心,與生俱來便有出色的操控性。作為一款城市型SUV車型,森林人有著不錯(cuò)的公路性能,油耗水平也有不錯(cuò)的表現(xiàn),但越野性能平平無奇是必然的。
        李俊鋒 8.5分 森林人這款SUV配置了非常罕見的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),讓其SUV的體型能夠獲得較低的重心,在操控方面能夠媲美不少轎車的靈活性,可惜的是4速手自一體變速箱在動(dòng)力輸出方面造成了一定拖累,同時(shí)內(nèi)飾方面簡陋的設(shè)計(jì)也讓不少年輕車主深感困擾。森林人全系列車型都裝配了全時(shí)四驅(qū)技術(shù),該套四驅(qū)的設(shè)定更多是為了公路駕駛的穩(wěn)定性,而不是針對越野能力。
        評測文章:動(dòng)力升級 冰雪試駕2011款斯巴魯森林人
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