在本次N2000組別共有26臺賽車之多，但場面可以用本田軍團的內(nèi)戰(zhàn)來形容，跟WTCC世界房車錦標賽上面BMW、SEAT、Alfa Romeo、Fiat、Chevrolet、Opel、Ford等等眾多品牌車型同場競技大為不同。當然使用“本田軍團”的好處可謂俯拾皆是：1、強勁的K20A引擎在自然吸氣領域可謂鎮(zhèn)山之寶；2、可供選擇的改件眾多；3、歷代EK/EG/DC/EP都是港澳賽車界的�？�，積累了豐富的比賽經(jīng)驗......

　　性能強勁是一回事，但車型過于單一也是限制賽事發(fā)展的其中一個瓶頸，所以在今年的超級房車挑戰(zhàn)賽里面，首次引入由英國雪佛蘭賽車專家RML制造的雪佛蘭Lacetti賽車，駕駛者為2008年HTCC超級房車組冠軍潘德俊。雪佛蘭Lacetti善于直路的優(yōu)點到底會否在廣東國際賽車場GIC里面占到便宜呢？