加速/制動成績優(yōu)秀 PCauto深度測試長城哈弗
制動測試成績:40.47米
哈弗H5的制動效果不錯,試駕時基本可以讓車在可控的距離內(nèi)剎住。但踏板回饋感并不是特別好,尤其是前段制動,像隔著什么東西的感覺。測試時H5的成績比較穩(wěn)定,最好成績?yōu)?0.47米。這樣的成績對于一款SUV車型來說比較難得。
從制動時的車身姿態(tài)看,哈弗H5在制動時車頭嚴(yán)重下探,前懸掛壓縮殆盡,后懸則完全拉伸。當(dāng)然我們要說,100公里至0全制動,這輛H5可能這輩子都不會遇到第二次。但真正遇到時,可能就是要保證車內(nèi)駕駛者的人身安全的時刻,所以能否短時間短距離內(nèi)停住車,至關(guān)重要。
40.47米,成績非常優(yōu)秀。而60公里時制動至0的測試成績?yōu)?4.29米,同樣讓人滿意。
連續(xù)制動曲線呈現(xiàn)一個V字形,后幾次的制動距離稍有增長,這多少與制動盤的熱衰減有關(guān),所以駕駛H5應(yīng)該盡量避免長時間多次緊急制動。
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