做工：相對出色 某些部分保留意見

　　國內(nèi)車主心中一直存在一種聲音，就是國外原版車型做工與用料會比國產(chǎn)后的車型更好、更精細(xì)。既然我們有機(jī)會拿到了進(jìn)口Tiguan，在國內(nèi)搞一臺國產(chǎn)途觀會是難事嗎？于是我們進(jìn)行了一些簡單的底盤、外觀、內(nèi)飾做工的粗略對比。

底盤做工對比：

　　   既然定位為SUV車型，護(hù)板自然是必不可少的，進(jìn)口Tiguan與國產(chǎn)途觀的護(hù)板均為鋼材，可以減少沙石侵襲與輕微的噌地，兩塊鋼板的材質(zhì)與厚度沒有差別，只是因為前保險杠的區(qū)別，模具上有一些差異。

　　采用較輕的麥弗遜懸掛下擺臂確實能夠改良懸掛的韌性與靈敏度，但是國產(chǎn)與進(jìn)口之間的較大差異顯然不可全部沖著調(diào)校差別去的，或許這是歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的某種體現(xiàn)？對于這種現(xiàn)象，我們暫時保留自己的觀點。

　　在試駕時候我們已經(jīng)發(fā)覺進(jìn)口Tiguan的后排乘坐感要比國產(chǎn)的“顛簸”，當(dāng)時我們一致認(rèn)為是原因是進(jìn)口Tiguan后排座椅較低的原因，經(jīng)過測量后才發(fā)現(xiàn)進(jìn)口Tiguan的后防傾桿要比國產(chǎn)途觀的后防傾桿粗了3.23mm，經(jīng)過不對稱的凹凸路面時懸掛硬度更大。

外觀做工對比：

　　哪怕是同一天同一條流水線生產(chǎn)的車輛也會有做工上的差別，所以外觀間隙對比只能做個參考，并不能作為一個絕對標(biāo)準(zhǔn)去衡量。經(jīng)過對比后發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)途觀與進(jìn)口Tiguan都各有優(yōu)勢，可以說是打了個平手。