● 乘坐：將舒適進行到底

　　 LX570寬大的座椅真的跟老板們家里那套名牌沙發(fā)有得一比，只有你想不到的舒服，沒有它做不到的。能達到如此高的綜合水平并非偶然，任何一個環(huán)節(jié)都不容出錯，造型設(shè)計、真皮的選材、填充物的硬度等都是經(jīng)過設(shè)計師的反復研究推敲。座椅的調(diào)節(jié)選項非常豐富，同時具有座椅記憶功能，無論是你身材如何，它都能把你抱得舒舒服服，只是不會叫干爹罷了。

　　長期關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友對于咱們評測組的林胖子應該都挺熟悉的，好久沒露臉了是吧。林先生試駕LX570，前排座椅調(diào)至正常坐姿后頭頂約剩10cm的空間，壓迫感為零，相信對于大部分國內(nèi)的消費者來說都不會有觸頂?shù)奈ｋU。

　　由于SUV車型底盤較高，所以無敵第二排的情況只會出現(xiàn)在MPV上。雖然空間上沒得比，但論舒適性的話LX570絕對當仁不讓。LX570第二排座椅的靠背角度和前后均可調(diào)節(jié)，甚至可以達到半躺的坐姿，對于長途旅行來說這樣可以有效減輕疲勞度，讓你擁有更多的精力去享受旅程。

　　雖說這是臺全尺寸的SUV，但相信滿載7人的機率并不高，第三排的用途主要還是放行李，而不是坐人。為了節(jié)省空間，LX570的第三排座椅做得比較薄，舒適性明顯不如前兩排。對于林先生這樣的大塊頭來說，雖然不頂頭，但腿彎著實在動彈不了，演示完之后趕緊下車。