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        您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 改裝
        不一樣的夏利不一樣的感覺 我改裝的夏利2000

        出處:錢江晚報
        責任編輯:auto

        [04-7-29 11:20] 作者:低音炮


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          經(jīng)過這些改動以后,從外形看,現(xiàn)在的屁股高度已經(jīng)非常容易讓人接受,楔形車身動感十足,加上寬胎和寒光閃閃的鋁鈴,戰(zhàn)斗力指數(shù)沒開跑就升高100%。等坐上車,發(fā)動引擎,怠速噪音仍舊很低,震動依然讓人不覺得發(fā)動機在工作。

          起步,給地板油,隨著轉速表指針直指6000轉檔,伴著排氣聲浪,我已經(jīng)貼在椅背上,11秒,完成0~100加速,而這個成績是同樣用在美日和金夏利、海馬323上的那部1.3升8A引擎所做出的表現(xiàn),當然,如果我的輪胎不升級的話,成績還要理想。繼續(xù)加檔,隨著速度表指向180,我發(fā)現(xiàn)高速穩(wěn)定性非常好,車身就像被吸在地面上一樣,做變道更是手到擒來,這就是尾部那片GT-Racing尾翼的功效。

        大包圍

        發(fā)動機艙改裝圖

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