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        不一樣的夏利不一樣的感覺 我改裝的夏利2000

        出處:錢江晚報
        責(zé)任編輯:auto

        [04-7-29 11:20] 作者:低音炮


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          在山路彎道上,以2~3擋保持3000以上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,在高速過彎時的車身姿態(tài)有很大改善,不會再出現(xiàn)側(cè)傾非常大的問題了,輪胎抓地性也隨著輪胎和鋁鈴的升級而變得更好,不容易出現(xiàn)極限情況下發(fā)出的“吱吱”叫聲。但如果再多花點銀子換一套可調(diào)硬度的減震,效果會非常好。

        于梅靈隧道

          當(dāng)然,跑得快還要停得住。在更換了高性能剎車皮后,信心滿滿,剎車隨叫隨到,隨剎車盤工作溫度的提高,剎車性能會更好。普通剎車皮的熱衰減性完全沒有了。

          要改的地方還有很多:減震器、跑車胎、17寸鋁鈴,燃油追加甚至渦輪增壓,后剎車鼓改碟剎,賽車桶椅及內(nèi)裝,賽車方向盤,防滾架等等,都配上,滿意了吧!

          等等,改裝也要看自己的實際需要,如果喜歡音樂,就裝套HI-FI音響加功放和低音炮。如果喜歡動力強(qiáng)勁,那就需要進(jìn)行動力改裝。值得注意的是,千萬不要隨意亂改一氣,萬一改成四不像,不是貽笑大方?安全系統(tǒng)更不可輕易動。

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