兼顧顏值與性能 4款緊湊型SUV對比推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】當(dāng)下的SUV車型里五花八門,其中賣的最好還是一批緊湊型SUV。緊湊型SUV之所以能受到消費(fèi)者的青睞,原因就在于這種車型顏值和性能都比較優(yōu)越,抓住了廣大消費(fèi)者的需求。今天就為大家推薦其中四款熱銷的緊湊型SUV,它們分別是:一汽馬自達(dá)CX-4、領(lǐng)客01、哈弗H6和一汽豐田RAV4榮放,一起來看看它們各自都有怎樣的表現(xiàn)吧。
一汽馬自達(dá)CX-4
一汽馬自達(dá)CX-4以轎跑SUV的身份介入市場,靈動(dòng)的線條搭配跑車風(fēng)格的車身造型,加上低矮的車身又有著極為不錯(cuò)的離地間隙,這種極富青春活力的外觀造型,很容易俘獲年輕人的心。 |
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):17.68~18.28萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
魂動(dòng)設(shè)計(jì)為馬自達(dá)車型增添了靈動(dòng)的氣息,多少消費(fèi)者因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)甚至是主打的魂動(dòng)紅而選擇馬自達(dá)的。與其說CX-4是一款SUV,不如說它是升高底盤的轎車,獨(dú)特的轎跑設(shè)計(jì)讓人駕駛起來有轎車般的矯健,雙邊雙出的排氣和大尺寸的輪轂都帶來了不錯(cuò)的視覺沖擊力。
CX-4內(nèi)飾有時(shí)尚感也注重實(shí)用性和質(zhì)感,并且設(shè)計(jì)、布局以駕駛者為中心,四向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、7英寸懸浮式中控觸摸屏、電子手剎和Autohold等功能都能在CX-4上找到。內(nèi)飾材質(zhì)的觸感、旋鈕和按鍵的質(zhì)感等都不錯(cuò)。
堅(jiān)持自吸引擎的馬自達(dá)CX-4提供了2.0L和2.5L共兩款發(fā)動(dòng)機(jī),除最低配外,其他均匹配了6速手自一體變速箱;馬自達(dá)的6AT是出了名的兼顧換擋平順性與速度,全系標(biāo)配了GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)等,所以整套動(dòng)力系統(tǒng)能讓駕駛者享受操控的樂趣。
近年來,馬自達(dá)車型的外觀造型都很符合年輕人的審美與喜好,可謂是男女通吃;CX-4配置也比較豐富,日常能用到的它都配備了,內(nèi)飾用料還挺厚到的;最后是CX-4擁有同級少見的操控和駕駛樂趣,而且還有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,省油省心。相信經(jīng)濟(jì)、好玩的SUV,年輕人都很難拒絕。
領(lǐng)克品牌進(jìn)過幾年在市場中的摸爬滾打已經(jīng)逐漸被消費(fèi)者接受,當(dāng)然這樣的成功與它的首款車型領(lǐng)克01有非常密切的關(guān)系。領(lǐng)克01給人的第一感覺就是運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì),基于CMA平臺打造的工藝更是讓它在消費(fèi)者層面留下了很好的印象。
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領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國V車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):19.88~19.88萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
領(lǐng)克01前臉采用了階梯式的前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格,站在過去的審美角度上得需要時(shí)間去適應(yīng)。不過也是因?yàn)檫@種不一樣,使其看起來辨識度高。
領(lǐng)克01崇尚簡潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較飽滿。前燈布局富有創(chuàng)造性,有別于傳統(tǒng)的車型;即使對這個(gè)外觀已經(jīng)不陌生了,但真正出現(xiàn)在眼前時(shí)還是會覺得耳目一新。不同的車型配置有不同的裝飾配件,追求個(gè)性與獨(dú)特。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克01主打?qū)嵱?,比較注重細(xì)節(jié)和設(shè)計(jì)感的塑造,向駕駛側(cè)傾斜的中控屏幕方便駕駛員的操作。此外,多媒體系統(tǒng)方面相對豐富,支持藍(lán)牙、高德地圖車機(jī)版、手機(jī)互聯(lián)等功能。重要的是,官方承諾終身數(shù)據(jù)流量免費(fèi),讓車機(jī)內(nèi)置的高德地圖、蜻蜓FM、新浪新聞、大眾點(diǎn)評等APP能夠充分發(fā)揮用場,而日后還會有更多APP加入應(yīng)用商店里。
領(lǐng)克01共享了沃爾沃的Drive-E動(dòng)力總成,這臺VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上就是Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)的T4版本,S60L T4上用的就是這一款,只不過在調(diào)校上會微有不同。這臺低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kW(190PS)/4700rpm,最大扭矩為300N·m/1400-4000rpm。
領(lǐng)克01是打響整個(gè)領(lǐng)克品牌的最大功臣,當(dāng)然這款車型的成功絕不僅僅是運(yùn)氣,源于沃爾沃的出色做工和設(shè)計(jì)都為該車增色不少。不過因?yàn)樵撥囍惶峁?.0T動(dòng)力版本車型,所以15.88-22.08萬售價(jià)相對來說還是有些偏貴的。
巔峰時(shí)期,哈弗H6一個(gè)車系之下可以提供30個(gè)車型供選擇,盡管現(xiàn)在車型數(shù)量有下降,但依然能提供普通版、藍(lán)標(biāo)版、紅標(biāo)版、冠軍版等多種外觀風(fēng)格供選擇。整體而言,哈弗H6外觀的個(gè)性化程度是介于東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7和CS75之間的,相對比較保守,但又不至于太過沉悶。 |
哈弗H6 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):12.05~12.70萬最高降2.2萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀多樣化是哈弗H6的一大特點(diǎn),通過普通版、運(yùn)動(dòng)版、紅標(biāo)以及藍(lán)標(biāo)能演變出十多款車型,不同版本車型定位的人群也有所不同,像紅標(biāo)車型定位家用人群、藍(lán)標(biāo)車型的定位偏向年輕人群,另外運(yùn)動(dòng)版和普通版車型之間擁有鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異。
哈弗H6每個(gè)版本之間的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有著不少差異,像普通版的內(nèi)飾是哈弗家族最新設(shè)計(jì),環(huán)抱式中控臺以及流線造型營造出舒適的氛圍,運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)就較為簡單;另外在一些細(xì)節(jié)上也能看出差異,例如普通版配備四輻式方向盤和全液晶儀表盤,運(yùn)動(dòng)版則是三輻式方向盤加機(jī)械式儀表盤。
動(dòng)力方面,哈弗H6主要車型配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量相同,但是發(fā)動(dòng)機(jī)性能其實(shí)并不同,這一點(diǎn)在參數(shù)上也不難看出。以主銷的哈弗H6普通版車型為例,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW/5000-6000rpm,峰值扭矩285N·m/1400-3000rpm。另外2019款哈弗H6冠軍版和豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到145kW/5500,最大扭矩為345N·m/2000-3200rpm。
消費(fèi)者對哈弗H6的認(rèn)可度比較高,其銷量成績就能證明一切,并且它也成為眾多廠家挑戰(zhàn)的對象,哈弗H6要做的,就是不斷改款升級來提升自身競爭態(tài)勢,不過其設(shè)計(jì)和智能配置還有很大的上升空間。
一汽豐田RAV4也算是國內(nèi)SUV市場的“老成員”,改名為RAV4榮放之后,會得到更多消費(fèi)者熟知,雖然換代車型即將國產(chǎn),但沒有太多影響現(xiàn)款車型的熱度。
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RAV4榮放 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):21.08~24.28萬最高降2.8萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
RAV4榮放將傳統(tǒng)前臉中網(wǎng)進(jìn)行弱化,帶來更加時(shí)尚的分層進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),讓前臉變得更有層次感,另外得益于大燈與中網(wǎng)的凌厲造型,RAV4榮放看起來并不臃腫,但與使用豐田最新設(shè)計(jì)語言的車型相比還是略微老氣一些,比較沉穩(wěn),新一代榮放概念車已出,如果想看到采用最新家族設(shè)計(jì)語言的RAV4,估計(jì)要等到2020年。
RAV4榮放的內(nèi)飾布局同樣強(qiáng)調(diào)層次感,和其他車型追求科技感不同,RAV4榮放車內(nèi)依舊保持著大量實(shí)體按鍵,展現(xiàn)出機(jī)械感。另外車內(nèi)有著大面積的皮質(zhì)包覆做工出色,提升了內(nèi)飾的檔次。但在配置方面,RAV4榮放還是略微落后一些,全系沒有后排出風(fēng)口、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、僅駕駛座車窗支持一鍵升降,尤其車輛網(wǎng)系統(tǒng)是下一代急需提升的東西。
RAV4搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0L+CVT動(dòng)力組合側(cè)重舒適性,另一邊高配的2.5L+6AT的組合動(dòng)力表現(xiàn)好一些,不過即便是2.5L車型,對比起一些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的的選手們,它的動(dòng)力不算特別出彩,不過這套動(dòng)力組合已經(jīng)在市場立足已久,可靠性值得信賴。
RAV4榮放的造型變得更加時(shí)尚,內(nèi)飾主打機(jī)械感缺丟失了不少科技元素,最后動(dòng)力方面還是堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不算特別出色,總而言之RAV4的沒什么亮點(diǎn),只靠均衡的綜合素質(zhì)以及不錯(cuò)的質(zhì)量口碑去討好消費(fèi)者。
全文總結(jié):今天推薦的4款SUV車型在同級別里面屬于表現(xiàn)不錯(cuò)的那一部分,其中領(lǐng)客01憑借轎跑SUV這一同級別少有的定位在面世后獲得了不少關(guān)注度,擁有個(gè)性的轎跑外觀,同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和配置也是今天4款車?yán)锉容^獨(dú)特的。而哈弗H6、RAV4榮放、探歌則偏向舒適家用,年輕人或許會感覺開起來有些無聊,在年輕人需要的個(gè)性,運(yùn)動(dòng)方面略顯不足。同時(shí)性價(jià)比方面,CX-4的配置豐富,主動(dòng)安全配置豐富,都為其加分不少,當(dāng)然了,最后選擇哪款車,還得請各位實(shí)際體驗(yàn)一番才做決定了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘭州01)
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