一汽豐田RAV4也算是國內(nèi)SUV市場的“老成員”，改名為RAV4榮放之后，會(huì)得到更多消費(fèi)者熟知，雖然換代車型即將國產(chǎn)，但沒有太多影響現(xiàn)款車型的熱度。

　　RAV4榮放將傳統(tǒng)前臉中網(wǎng)進(jìn)行弱化，帶來更加時(shí)尚的分層進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，讓前臉變得更有層次感，另外得益于大燈與中網(wǎng)的凌厲造型，RAV4榮放看起來并不臃腫，但與使用豐田最新設(shè)計(jì)語言的車型相比還是略微老氣一些，比較沉穩(wěn)，新一代榮放概念車已出，如果想看到采用最新家族設(shè)計(jì)語言的RAV4，估計(jì)要等到2020年。

　　RAV4榮放的內(nèi)飾布局同樣強(qiáng)調(diào)層次感，和其他車型追求科技感不同，RAV4榮放車內(nèi)依舊保持著大量實(shí)體按鍵，展現(xiàn)出機(jī)械感。另外車內(nèi)有著大面積的皮質(zhì)包覆做工出色，提升了內(nèi)飾的檔次。但在配置方面，RAV4榮放還是略微落后一些，全系沒有后排出風(fēng)口、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、僅駕駛座車窗支持一鍵升降，尤其車輛網(wǎng)系統(tǒng)是下一代急需提升的東西。

　　RAV4搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L+CVT動(dòng)力組合側(cè)重舒適性，另一邊高配的2.5L+6AT的組合動(dòng)力表現(xiàn)好一些，不過即便是2.5L車型，對比起一些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的的選手們，它的動(dòng)力不算特別出彩，不過這套動(dòng)力組合已經(jīng)在市場立足已久，可靠性值得信賴。

       RAV4榮放的造型變得更加時(shí)尚，內(nèi)飾主打機(jī)械感缺丟失了不少科技元素，最后動(dòng)力方面還是堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不算特別出色，總而言之RAV4的沒什么亮點(diǎn)，只靠均衡的綜合素質(zhì)以及不錯(cuò)的質(zhì)量口碑去討好消費(fèi)者。

       全文總結(jié)：今天推薦的4款SUV車型在同級別里面屬于表現(xiàn)不錯(cuò)的那一部分，其中領(lǐng)客01憑借轎跑SUV這一同級別少有的定位在面世后獲得了不少關(guān)注度，擁有個(gè)性的轎跑外觀，同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和配置也是今天4款車?yán)锉容^獨(dú)特的。而哈弗H6、RAV4榮放、探歌則偏向舒適家用，年輕人或許會(huì)感覺開起來有些無聊，在年輕人需要的個(gè)性，運(yùn)動(dòng)方面略顯不足。同時(shí)性價(jià)比方面，CX-4的配置豐富，主動(dòng)安全配置豐富，都為其加分不少，當(dāng)然了，最后選擇哪款車，還得請各位實(shí)際體驗(yàn)一番才做決定了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘭州01）