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      1. PCauto實(shí)拍全新一代 都市精靈比亞迪e1

        2019-08-05 16:17:47 作者:pafuzhou01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】比亞迪e1,陌生名稱的背后其實(shí)是大家其實(shí)都能脫口而出“F0”。盡管,由于小車市場的整體萎縮,比亞迪F0在幾年前就退出了市場,但隨著新能源汽車的興起,F(xiàn)0成熟可靠的平臺又重新煥發(fā)生機(jī),它以電動車的形式重新“復(fù)活”,這就是e1。F0曾叱咤車壇數(shù)年,e1能夠延續(xù)這段佳話嗎?下面我們來看看這款車怎么樣?

        外觀方面:

            比亞迪e1的外形和F0的相似度很高,核心部件也都是基于F0平臺而來。所以,可以看做是F0的純電版車型。新車的長寬高分別為3465/1618/1500mm,軸距2340mm,定位于微型車級別。雖然,現(xiàn)在的小車市場并不是很好,但在電動車領(lǐng)域,小車的受歡迎程度還是很高的,很多拿到指標(biāo)的消費(fèi)者最先考慮的也都是小車。

        內(nèi)飾方面:

            比亞迪e1的內(nèi)飾并沒有完全復(fù)刻F0的造型,而是根據(jù)新能源車的風(fēng)格進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。另外,車內(nèi)還提供了橙色搭配,這讓它有種簡潔的科技感。可以說,在內(nèi)飾方面已經(jīng)完全沒有F0的痕跡了。

        動力方面:

            對于A00這個級別的小車來說,大家其實(shí)更關(guān)注它的續(xù)航里程,因?yàn)橐酝@類小車的續(xù)航能力都不算長,比亞迪e1在這方面可以說很大程度上解決了大家的焦慮。電機(jī)最大功率45kW,電機(jī)最大扭矩110N·m,電池容量32.2kWh,最高305公里工況續(xù)航,360公里等速續(xù)航,滿足日常“買菜”足夠了。

        編輯點(diǎn)評:比亞迪e1算是比亞迪門檻最低的車型,尤其在補(bǔ)貼退坡后,很多新能源車的價(jià)格都會回彈,因此,這種售價(jià)更低的車型將會更受關(guān)注。6-8萬的售價(jià),對于一款短途代步的電動車來說,性價(jià)比還是很高的,畢竟在這個級別多數(shù)都是兩門的電動車,實(shí)用性相對差一些。另外,再加上比亞迪在電動車方面的研發(fā)實(shí)力和F0平臺的成熟,這臺e1在未來的微型電動車市場,應(yīng)該會成為競爭力非常強(qiáng)的一款產(chǎn)品。

        2車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:比亞迪e1 2019款 進(jìn)比亞迪e1 2019款 耀比亞迪e1 2019款 智比亞迪e1 2019款 悅
        車型信息:比亞迪e1
        2019款
        進(jìn)

        2019款
        耀

        2019款

        2019款
        官方價(jià):5.99萬7.99萬7.29萬6.59萬
        廠商:比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪
        級別:微型車微型車微型車微型車
        上市時(shí)間:2019-042019-042019-042019-04
        發(fā)動機(jī):純電動 61馬力電動機(jī)純電動 61馬力電動機(jī)純電動 61馬力電動機(jī)純電動 61馬力電動機(jī)
        進(jìn)氣形式:----
        最大馬力(PS):----
        最大扭矩(N·m):----
        變速箱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
        車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
        長×寬×高(mm):3465×1618×15003465×1618×15003465×1618×15003465×1618×1500
        軸距(mm):2340234023402340
        最高車速(km/h):----
        官方0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測100-0km/h制動(m):----
        實(shí)測油耗(L/100km):----
        工信部綜合油耗(L/100km):----
        電池質(zhì)保期:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
        工信部純電續(xù)航里程(km):305305305305
        充電時(shí)間:快充:1.5小時(shí),慢充:無快充:1.5小時(shí),慢充:無快充:1.5小時(shí),慢充:無快充:1.5小時(shí),慢充:無
        整車質(zhì)保:六年或15萬公里六年或15萬公里六年或15萬公里六年或15萬公里
        車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
        長度(mm):3465346534653465
        寬度(mm):1618161816181618
        高度(mm):1500150015001500
        軸距(mm):2340234023402340
        前輪距(mm):1420142014201420
        后輪距(mm):1410141014101410
        最小離地間隙(mm):----
        車重(kg):----
        車門數(shù)(個):5555
        座位數(shù)(個):5555
        油箱容積(L):----
        后備廂容積(L):----
        后備廂最大容積(L):----
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動機(jī)型號:----
        排量(mL):----
        進(jìn)氣形式:----
        最大馬力(PS):----
        最大功率(kW):----
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
        最大扭矩(N·m):----
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
        氣缸排列形式:----
        氣缸數(shù)(個):----
        每缸氣門數(shù)(個):----
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):----
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:純電動純電動純電動純電動
        燃油標(biāo)號:----
        供油方式:----
        缸蓋材料:----
        缸體材料:----
        排放標(biāo)準(zhǔn):----
        電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
        電動機(jī)最大馬力(ps):61616161
        電動機(jī)總功率(kW):45454545
        電動機(jī)總扭矩(N·m):100100100100
        前電動機(jī)最大功率(kW):45454545
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):100100100100
        后電動機(jī)最大功率(kW):----
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動模式:純電動純電動純電動純電動
        驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)
        電機(jī)布局:前置前置前置前置
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):305305305305
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):32.232.232.232.2
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
        電池充電時(shí)間:快充:1.5小時(shí),慢充:無快充:1.5小時(shí),慢充:無快充:1.5小時(shí),慢充:無快充:1.5小時(shí),慢充:無
        快充電量(%):80808080
        簡稱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
        擋位個數(shù):1111
        變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:165/60 R14165/60 R14165/60 R14165/60 R14
        后輪胎規(guī)格:165/60 R14165/60 R14165/60 R14165/60 R14
        備胎規(guī)格:
        備胎尺寸:----
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):----
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):----
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):----
        胎壓監(jiān)測裝置:----
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:
        并線輔助:----
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
        車道保持輔助系統(tǒng):----
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
        道路交通標(biāo)示識別:----
        疲勞駕駛提示:----
        夜視系統(tǒng):----
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        膝部氣囊:----
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:----
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        行車自動落鎖:
        遙控升降車窗:---
        遠(yuǎn)程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        定速巡航:----
        自適應(yīng)巡航:----
        前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●前- / 后-前- / 后-
        倒車視頻影像:---
        全景攝像頭:----
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
        駕駛模式切換:-
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
        自動泊車入位:----
        自動駕駛輔助:----
        上坡輔助:----
        自動駐車:----
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動天窗:----
        全景天窗:----
        天窗尺寸(mm):----
        運(yùn)動外觀套件:
        鋁合金輪轂:--
        電動吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        電動后備廂位置記憶:----
        車頂行李架:----
        主動進(jìn)氣格柵:----
        皮質(zhì)方向盤:--
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
        方向盤電動調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:---
        方向盤換擋:----
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:----
        全液晶儀表盤:----
        液晶儀表盤尺寸:-8英寸8英寸8英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        手機(jī)無線充電:----
        座椅材質(zhì):織物織物織物織物
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
        前排座椅高低調(diào)節(jié):----
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動:----
        后排座椅電動調(diào)節(jié):----
        電動座椅記憶:----
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:-整體放倒整體放倒整體放倒
        第三排座椅:----
        座椅布局形式:----
        前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排杯架:----
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動手動
        溫度分區(qū)控制:----
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:----
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:----
        車載冰箱:----
        近光燈光源:鹵素LEDLED鹵素
        遠(yuǎn)光燈光源:鹵素LEDLED鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車燈:--
        自動頭燈:----
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:----
        前大燈雨霧模式:----
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        大燈延時(shí)關(guān)閉:--
        車內(nèi)氛圍燈:----
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:----
        車窗防夾手功能:----
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動調(diào)節(jié):----
        外后視鏡加熱:----
        后視鏡電動折疊:----
        后視鏡鎖車自動折疊:----
        后視鏡倒車自動下翻:----
        后視鏡記憶:----
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾:----
        后排側(cè)遮陽簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:----
        遮陽板化妝鏡:----
        后雨刷:----
        感應(yīng)雨刷:----
        中控臺彩色大屏:---
        中控臺大屏尺寸:-10.1英寸--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:---
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):-車聯(lián)網(wǎng)--
        道路救援呼叫:----
        手勢控制:----
        藍(lán)牙/車載電話:-
        中控液晶屏分屏顯示:---
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        后排中央控制系統(tǒng):----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        后備廂12V電源接口:----
        CD/DVD:----
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:2標(biāo)配:2標(biāo)配:2
        主動降噪系統(tǒng):----
        備注:----
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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          盡管微型車是最入門的級別,近幾年市場表現(xiàn)也有點(diǎn)不溫不火,但還是會有汽車廠家在它們身上花費(fèi)心思,因?yàn)樵谛履茉串a(chǎn)品中它們依舊有著較高的市場需求的。不過,在選擇上還是需要動點(diǎn)腦筋的,就拿本次對比的這三款純電動微型車來說表現(xiàn)都別具一格,它們是比亞迪e1、歐拉R1以及LITE,就像標(biāo)題說的那樣最靚的仔是誰呢,比過才知道。

          以電動車的形態(tài)重生 試駕比亞迪e1

          比亞迪e1,陌生名稱的背后其實(shí)是大家其實(shí)都能脫口而出“F0”。盡管,由于小車市場的整體萎縮,比亞迪F0在幾年前就退出了市場,但隨著新能源汽車的興起,F(xiàn)0成熟可靠的平臺又重新煥發(fā)生機(jī),它以電動車的形式重新“復(fù)活”,這就是e1。這是在比亞迪e平臺制造標(biāo)準(zhǔn)下的最新車型,也比亞迪新能源車系門檻最低的車型。僅6-8萬元的價(jià)格,在補(bǔ)貼退坡后的檔口會成為市場關(guān)注度超高的車型。F0曾叱咤車壇數(shù)年,e1能夠延續(xù)這段佳話嗎?下面我們來看看這款車怎么樣?

          電動小車的魔力到底有多大?連人大代表都推薦

          長城汽車總裁王鳳英在今年的全國兩會上也提出了相關(guān)的議案,她倡導(dǎo)以降低能耗、資源節(jié)約為導(dǎo)向,鼓勵小型電動車發(fā)展。

          拒絕劣質(zhì)“老頭樂” 這4款電動小車便宜又好看

          對于有著上下班通勤需求的朋友來說,入手一輛外觀個性、配置豐富且售價(jià)不高的純電動小車是個不錯的選擇,今天我們推薦一番。

          比亞迪漢定位中大型轎車 將于2020年6月上市

          日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江向媒體透露,新車型比亞迪漢將于2020年6月份上市。

          比亞迪e1深度試駕 | 6萬元最好開的代步小車?

          在中小城市,微型車“入手成本低、行駛靈活方便”的優(yōu)勢是無法取代的,即使是一線城市,純電微型車同樣因?yàn)椤澳軕{綠牌直接上路”而深受大家喜愛...

          小巧玲瓏/續(xù)航超305km:比亞迪e1搶先實(shí)拍

          新車NEDC續(xù)航305km、電池容量32.2kWh。

          新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

          新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動套件版車型。

          廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

          7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià),新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

          標(biāo)桿還能怎么升級?試駕東風(fēng)本田新款CR-V

          隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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