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      1. 廣汽新能源惠州麗群25hours體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)

        2019-11-26 14:51:17 作者:huizhou01

          太平洋汽車(chē)網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)2019年11 月26 日,廣汽新能源惠州麗群25 hours體驗(yàn)中心盛大開(kāi)業(yè)。近兩年,廣汽新能源以全新理念打造多層級(jí)服務(wù)體系,不斷加快渠道建設(shè)速度,目前在全國(guó)渠道建成已超過(guò)150家,初步實(shí)現(xiàn)了廣汽新能源所致力打造的“15分鐘純電出行圈”,越來(lái)越多的消費(fèi)者享受到了更加便利、科技、貼心的服務(wù)。

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          25hours創(chuàng)新渠道模式

          廣汽新能源“25hours體驗(yàn)中心”是以用戶(hù)體驗(yàn)為先,為消費(fèi)者創(chuàng)造出一個(gè)獨(dú)屬于他們、可舒適享受的空間,讓他們可以擁有“每天多一小時(shí)樂(lè)享時(shí)光”。“25hours體驗(yàn)中心”設(shè)置了“前沿科技體驗(yàn)區(qū)”、“生活美學(xué)空間區(qū)”、“未來(lái)出行服務(wù)區(qū)”、“場(chǎng)景汽車(chē)展示區(qū)”四大特色功能區(qū),增設(shè)一系列全新的服務(wù)內(nèi)容,為消費(fèi)者提供生活體驗(yàn)、汽車(chē)銷(xiāo)售、充電以及售后等全面貼心的服務(wù)。

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          這種顛覆傳統(tǒng)4S店的全新渠道模式,為消費(fèi)者創(chuàng)造出了差異化體驗(yàn),更好地傳遞出廣汽新能源的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值,成為中國(guó)新能源車(chē)服務(wù)體系劃時(shí)代的一筆。

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          構(gòu)建世界級(jí)營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)

          作為領(lǐng)軍企業(yè),廣汽新能源通過(guò)科技為服務(wù)賦能,開(kāi)拓了全新的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)生態(tài)。

          為了讓用戶(hù)擁有“先人一步”的尊貴享受,廣汽新能源創(chuàng)新推出了“APP+25hours體驗(yàn)中心”的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新生態(tài),打通線(xiàn)上線(xiàn)下,構(gòu)建了“主機(jī)廠-經(jīng)銷(xiāo)商-用戶(hù)”之間的金三角服務(wù)體系,直接主動(dòng)服務(wù)到每一位用戶(hù),為用戶(hù)提供“選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)到換車(chē)”全生命周期的服務(wù)保障。

          在線(xiàn)下,廣汽新能源顛覆傳統(tǒng)4S店的模式,打造了“體驗(yàn)中心”、“展示中心”、“社區(qū)展廳”的多層級(jí)渠道體系,全面構(gòu)建零污染、多觸點(diǎn),更貼近用戶(hù)生活半徑的線(xiàn)下服務(wù)體系——“15分鐘純電出行圈”。僅僅兩年,廣汽新能源渠道建成已達(dá)150家,在全國(guó)各地服務(wù)于消費(fèi)者,讓每一位用戶(hù)隨時(shí)隨地都能暢享“純電出行”的樂(lè)趣。

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          不僅如此,廣汽新能源還在進(jìn)一步拓展渠道的發(fā)展,正從一線(xiàn)限行限購(gòu)城市逐漸向二三線(xiàn)及新興城市發(fā)力,在更為廣大的市場(chǎng)上精耕渠道,實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)高品質(zhì)服務(wù)的更強(qiáng)覆蓋。

          Aion系列,全球領(lǐng)先的中國(guó)制造代表作

          廣汽新能源不僅在渠道建設(shè)上有著超強(qiáng)表現(xiàn),產(chǎn)品上也表現(xiàn)出“硬核”實(shí)力,為廣大用戶(hù)帶來(lái)更加美好的智能出行體驗(yàn)。

          早在3月,Aion S 630系列預(yù)售開(kāi)啟之后,就受到了市場(chǎng)的熱烈追捧。Aion S是基于廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP打造的首款戰(zhàn)略車(chē)型,聚合了長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高智能、高顏值和深度定制五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力讓Aion S在車(chē)市“寒冬”中依然逆勢(shì)上揚(yáng),連續(xù)三月穩(wěn)坐純電轎車(chē)“銷(xiāo)冠”寶座,在全國(guó)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜上也躍升第三,銷(xiāo)量一路攀升。

          10月17日,廣汽新能源另一款定位為“豪華智能超跑SUV”的旗艦車(chē)型Aion LX又在上海正式宣告上市,售價(jià)僅為24.96萬(wàn)起。Aion LX實(shí)現(xiàn)了650km NEDC續(xù)航和3.9s百公里極致加速的硬核產(chǎn)品力,并率先采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車(chē)架構(gòu),并率先搭載最新一代廣汽ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),是全球首款量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)型。憑借其劃分時(shí)代版圖的世界級(jí)產(chǎn)品力,Aion LX剛剛上市就立即當(dāng)選“讀懂中國(guó)”國(guó)際會(huì)議的貴賓用車(chē),代表大灣區(qū)制造業(yè)的最高水平和中國(guó)工業(yè)的頂尖實(shí)力,為來(lái)自全球各國(guó)的前政要、智庫(kù)、企業(yè)和媒體保駕護(hù)航,并以“先人一步的科技享受”收獲了各國(guó)嘉賓的盛贊。

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          廣汽新能源創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式和獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)模式受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,成為了國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)和“中國(guó)智造”的代表。10月29日,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專(zhuān)家團(tuán)也到訪廣汽新能源,并就廣汽新能源GEP純電專(zhuān)屬平臺(tái)的開(kāi)發(fā)、智能科技的突破創(chuàng)新、領(lǐng)先產(chǎn)品的持續(xù)打造、和世界級(jí)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)生態(tài)的塑造給予高度評(píng)價(jià)。

          未來(lái),不斷加快的渠道布局和Aion S、 Aion LX兩款車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)到來(lái),將帶領(lǐng)廣汽新能源實(shí)現(xiàn)“超車(chē)”之夢(mèng)。廣汽新能源25 hours體驗(yàn)中心也會(huì)在更多城市落地,讓更多消費(fèi)者擁有“每天多一小時(shí)樂(lè)享時(shí)光”。

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          刮目相看 測(cè)試廣汽新能源Aion S 魅Max 630

          時(shí)至今日,市場(chǎng)上純電動(dòng)車(chē)型的選擇并不少,不過(guò)如果加上“基于純電平臺(tái)打造”這個(gè)條件,選擇一下就少了很多,尤其是在15-20萬(wàn)家用轎車(chē)這個(gè)區(qū)間就更少了,廣汽新能源Aion S是為數(shù)不多的一個(gè)選擇。作為廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP的首款車(chē)型,Aion S與以往的“油改電”純電動(dòng)車(chē)有什么不同?尤其在動(dòng)力性能、續(xù)航能力方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?接下來(lái)一探究竟。

          一周一充足矣 廣汽新能源Aion S續(xù)航實(shí)測(cè)

          提到電動(dòng)車(chē),我曾向不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)了解過(guò)用車(chē)情況。續(xù)航里程虛標(biāo)、電池容量衰減嚴(yán)重是他們頻頻提到的點(diǎn),好在廣州的快充樁數(shù)量可觀,一頓飯時(shí)間足夠補(bǔ)充電量,才不至于不影響運(yùn)營(yíng)。但對(duì)于一般用戶(hù)來(lái)說(shuō),充電次數(shù)頻繁可不是好體驗(yàn),所以在拿到這臺(tái)廣汽新能源Aion S之時(shí),第一想法就是測(cè)測(cè)續(xù)航,順便體驗(yàn)下廣州的充電服務(wù)。

          好開(kāi)又好玩 場(chǎng)地體驗(yàn)廣汽新能源Aion S

          廣汽新能源Aion S作為廣汽新能源的第二款非油改電車(chē)型,高配車(chē)能NEDC續(xù)航里程達(dá)到510公里,讓該車(chē)在上市前就已經(jīng)非常矚目,收到超過(guò)五萬(wàn)臺(tái)的訂單。上市一個(gè)月,該車(chē)已完成交付超過(guò)一千輛。如此好成績(jī),除了有不錯(cuò)的顏值,自然也有其拿得出手的實(shí)力。今天就讓我們一起到場(chǎng)地體驗(yàn)一下Aion S在道路行駛安全方面能帶給我們什么驚喜。

          續(xù)航比肩特斯拉 實(shí)拍廣汽新能源Aion S埃安

          新能源汽車(chē)對(duì)標(biāo)特斯拉似乎已經(jīng)不是什么新鮮事了,對(duì)比電子配置的、續(xù)航里程的,但面對(duì)這么一款幾十萬(wàn)的豪華車(chē)能夠以低廉的價(jià)格……

          讓行駛更順心 場(chǎng)地體驗(yàn)Aion S駕駛輔助系統(tǒng)

          要說(shuō)到新能源汽車(chē),那就有必要來(lái)看看這么一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的車(chē)型了,上市短短2個(gè)月就已經(jīng)突破了5萬(wàn)臺(tái)的訂單量,它就是最近炙手可熱的廣汽新能源品牌Aion S了,而它熱度那么高并不是空穴來(lái)風(fēng),還是有很強(qiáng)的內(nèi)核來(lái)支撐它的,而我們今天體驗(yàn)的就是它在道路行駛安全方面給我們帶來(lái)了哪些新科技。

          Aion S續(xù)航實(shí)測(cè):一場(chǎng)跑了21小時(shí)的馬拉松

          持續(xù)21個(gè)小時(shí)的測(cè)試,Aion S的續(xù)航究竟能有多強(qiáng)?

          拳打滴滴 腳踢出租 車(chē)企為何都搶著做這筆賠錢(qián)生意?

          車(chē)企進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē),或許能夠盤(pán)活這個(gè)不明朗的市場(chǎng)....

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          隨著眾車(chē)企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份,必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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