亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 中山合寶無憂的電動出行體驗

        2020-09-09 11:00:12 作者:zhongshan01

        2020 BMW西區(qū)新能源城市競技體驗日正式開啟

          【太平洋汽車網(wǎng) 中山家資訊】8月2日,BMW西區(qū)新能源城市競技體驗日系列活動,在首站鄭州正式開啟。此前在各展廳競技體驗日中的優(yōu)勝選手與BMW新能源車車主共同組成的50組嘉賓,參與到本次鄭州城市站比賽的角逐之中。最終勝出的競技冠軍更可獲得BMW 5系插電式混合動力車型3個月試駕體驗權(quán)。在未來兩周內(nèi),BMW西區(qū)新能源競技體驗日城市站將繼續(xù)移師至西安與成都。

          另類競技體驗,盡享妙趣橫生

          在活動現(xiàn)場,來自BMW講師專業(yè)的講解,以及BMW新能源車主現(xiàn)身說法的用車分享,讓每一位參與活動的嘉賓對BMW新能源車建立起足夠清晰的了解。而在隨后的道路試駕中,嘉賓們連續(xù)體驗了BMW 5系插電式混合動力與BMW X1插電式混合動力兩款新能源車型,零距離感受產(chǎn)品魅力。在互動競技環(huán)節(jié)中,嘉賓們以兩人一組為單位,先后進行了“一較高下”、“動力充電站”、“極速出擊”和“腦電波賽車”等競技游戲比拼,讓參與者盡享趣味性和科技感。

          區(qū)別于傳統(tǒng)產(chǎn)品體驗類活動,本次BMW西區(qū)新能源競技體驗日城市站將產(chǎn)品講解,車型試駕與趣味互動游戲進行完美融合,不僅充分調(diào)動起參與者的情緒,更讓每一位嘉賓朋友都在輕松歡快的氛圍中,深入體驗到BMW新能源車型的魅力。

          強勁產(chǎn)品組合,BMW新能源用實力說話

          作為率先將新能源車實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華汽車品牌,BMW旗下的兩款插電式混合動力車型——BMW 5系插電式混合動力與BMW X1插電式混合動力,自上市以來,一直受到市場的青睞。今年2月,BMW 5系插電式混合動力里程升級版正式推出,新車搭載BMW創(chuàng)新電池技術(shù),純電動續(xù)航里程增至95公里,相較此前產(chǎn)品提升了42%,百公里油耗進一步降低至1.5升。車輛搭載B48 2.0升渦輪增壓發(fā)動機及eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動技術(shù),系統(tǒng)最大輸出功率達185千瓦,綜合輸出扭矩高達420牛·米,從靜止加速到100公里/小時僅需6.9秒。在智能科技方面,BMW 5系插電式混合動力里程升級版配備科技感十足的智能觸控鑰匙,先鋒版車型標(biāo)配的增強型駕駛輔助功能可實現(xiàn)自動跟隨前車定速巡航、自動車道保持、車道偏離警示等多項L2級自動駕駛功能;BMW智能個人助理、支持五維人機交互功能的iDrive 7.0系統(tǒng)、手機無線充電功能等眾多創(chuàng)新科技,盡享智能豪華體驗。

          同樣廣受贊譽的BMW X1插電式混合動力車型,將電動駕趣與實用功能性完美統(tǒng)一。110公里純電續(xù)航里程傲視同級,動力系統(tǒng)最大輸出功率為170千瓦,綜合扭矩高達385牛米, 0-100公里加速僅需7.4秒。2780軸距帶來的超大車內(nèi)空間,更為生活注入無限可能。

          盡享政策紅利,擁抱綠色生活

          在國家大力推動新能源車發(fā)展的背景下,購買BMW 5系插電式混合動力與BMW X1插電式混合動力兩款車型,均可享受全額免繳購置稅的政策。此外,在不同城市中,BMW 5系插電式混合動力與BMW X1插電式混合動力還可享受新能源牌照、不限行、可走公交專用車道、免費停車等多重地方政策紅利。

          本次BMW西區(qū)新能源競技體驗日城市站系列活動,不僅為廣大客戶奉上BMW新能源車型的體驗機會,更加強了各地區(qū)消費者對于新能源車與綠色出行理念的認知。2020年是BMW新能源車之年,BMW西區(qū)還將持續(xù)不斷的開展多樣化的新能源車型體驗類活動,助力廣大消費者享受綠色健康出行。

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          多花10萬值不值? 實拍新款寶馬X1混動版

          當(dāng)燃油車加上電動機,除了響應(yīng)更迅速外,油耗可能是改變最大的地方。在我看來,當(dāng)一臺車“觸電”之后,省的可不止一點點...

          2019成都車展:寶馬中期改款X1實拍解析

          在2019年成都車展上,寶馬正式將中期改款X1車型亮相。新車不僅全盤繼承了現(xiàn)款車型的所有優(yōu)點,還對詬病較多的方面進行改進。實際效果如何?讓我們馬上研究一番。

          能者的突破 試駕寶馬X1插混里程升級版

          此次中期改款最大的升級來自于純電續(xù)航里程的變化。老款車型純電續(xù)航里程為60km,新車較老款的純電續(xù)航里程提升了83%,達到了110公里。此外,新車還符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

          免稅送牌給補貼 實拍寶馬X1 xDrive25Le

          在剛過去的2018年,寶馬X1 xDrive25Le全年累計銷量0.73萬輛,同比銷量提升明顯,受到了更多人的青睞,下面我們通過一組實拍來了解一下寶馬X1 2019款 xDrive25Le 豪華型。

          來電大不同 測試華晨寶馬X1 xDrive25Le

          作為寶馬在國內(nèi)最便宜的在售插電式混合動力車型,寶馬X1插電混動在政策優(yōu)勢下也受到了不少消費者的關(guān)注。跟寶馬X1同級別的車型很少在國內(nèi)推出插電式混合動力版本,這方面寶馬布局較早,X1、X5都擁有插電版本可供選擇,滿足國內(nèi)復(fù)雜的市場需求。那么這臺加了電機的X1還是不是純正的寶馬呢?

          寶馬X1 PHEV里程升級版上市 純電續(xù)航110公里

          相比現(xiàn)款X1插混60公里的純電續(xù)航,里程升級版車型的純電續(xù)航達到了110公里,得到大幅提升

          電聊 | 廣本首款純電SUV叫“世代” 雅馬哈要出電動摩托

          在今年3月,本田悄悄注冊了“世代”這個商標(biāo),而先前本田中國本部長水野泰秀在接受采訪時表示,將在今年9月發(fā)布兩款全新的純電小型SUV,難道就是“世代”?

          一汽-大眾新款大眾CC上市 售價24.99-29.99萬元

          12月7日,一汽-大眾CC正式上市,新車共推出7個配置,售價期間為24.99-29.99萬元。

          一汽豐田全新SUV Harrier專利圖 定位高于RAV4

          我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV,定位將高于RAV4,中文名或為“海利亞”,將于2021年內(nèi)正式發(fā)布。

          豐田皇冠SUV渲染圖首次曝光 定位高于漢蘭達

          網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張疑似豐田皇冠 SUV的渲染圖。因皇冠也將在日本迎來停產(chǎn),而“皇冠”的車型命名將用于這款全新SUV。

          ×