● 輔助駕駛技術(shù)以及舒適功能

　　大眾作為智能駕駛的領(lǐng)航者，開(kāi)發(fā)出了眾多駕駛輔助技術(shù)，除去駕駛之外還增加一些人性化科技配置，這些新的科技升級(jí)都將在帕薩特（詢底價(jià)|查參配）B8身上看得到。

★ Park Assist 3.0自動(dòng)泊車

　　這套系統(tǒng)也就是常說(shuō)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，如今第三代產(chǎn)品在基于前兩代產(chǎn)品的功能的同時(shí)增加了正向駛?cè)氪怪避囄?之前是倒車進(jìn)入車位)，在泊車過(guò)程中，無(wú)論是前方還是后方有障礙物出現(xiàn)，泊車輔助系統(tǒng)都能夠根據(jù)超聲波傳感器對(duì)距離的監(jiān)測(cè)及時(shí)自動(dòng)剎車避免損失。同時(shí)在掃描車位的同時(shí)，系統(tǒng)還可以針對(duì)多個(gè)空車位信息進(jìn)行存儲(chǔ)，連續(xù)按壓兩次PLA按鍵即可找到上一個(gè)空車位信息。

★ Blind Spot Monitor盲區(qū)檢測(cè)

　　國(guó)產(chǎn)新款大眾CC已經(jīng)裝配這一功能，但它的主要目的是通過(guò)后杠內(nèi)左右兩塊微波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車位尾后方和側(cè)面的區(qū)域，防止并線死角而產(chǎn)生的相撞發(fā)生，而全新帕薩特B8在延續(xù)這一功能同時(shí)又增加了后方交通預(yù)警系統(tǒng)。

　　在叢向停車位倒車出庫(kù)時(shí)，常常會(huì)由于自己車的C柱遮擋而無(wú)法判斷后方左右方向的來(lái)車，針對(duì)這種情況，基于側(cè)向輔助微波雷達(dá)可以檢測(cè)來(lái)往車輛對(duì)駕駛員進(jìn)行聲音提醒，但危險(xiǎn)發(fā)生而駕駛員未作干預(yù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)ESP對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)以減少危險(xiǎn)。

★ traffic jams Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)正是基于ACC 2.0自動(dòng)車距保持系統(tǒng)改進(jìn)而來(lái)，在時(shí)速60kM/h一下通過(guò)車頭正前方的微波雷達(dá)感應(yīng)車距，同時(shí)配合Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)車輛是否處于車道中心，但車輛偏移時(shí)，車道保持輔助會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤(pán)來(lái)保持位置，堵車不動(dòng)時(shí)ACC可以讓車輛完全剎停并配合Start&Stop啟停系統(tǒng)，前方車輛再次前進(jìn)時(shí)，該系統(tǒng)也會(huì)繼續(xù)工作。

★ Emergency Assist 緊急輔助系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)可以看做之前交通擁堵輔助的一個(gè)延伸功能，駕駛員因傷病原因無(wú)法駕駛車輛時(shí)，緊急輔助系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)偏離車道的車輛盡可能恢復(fù)形式軌跡，并通過(guò)EPB系統(tǒng)將車輛剎停并開(kāi)啟雙閃警示燈。

★ Pedestrian Monitoring行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　與業(yè)界對(duì)行人保護(hù)的標(biāo)桿車廠沃爾沃一樣，大眾基于上面那兩個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出了行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用集成環(huán)境傳感器(單色攝像頭與雷達(dá)相結(jié)合)來(lái)探測(cè)前方物體的距離。另外，具有行人監(jiān)測(cè)功能的城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能根據(jù)行人的位置、行走速度和移動(dòng)方向，計(jì)算潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)值并通過(guò)儀表盤(pán)以及聲音提示駕駛員，必要時(shí)做出制動(dòng)干預(yù)。

★ EASY OPEN 輕松開(kāi)啟/關(guān)閉

　　另一個(gè)非常有意思的功能是后備廂具有輕松關(guān)閉功能。這個(gè)功能就是之前輕松打開(kāi)的升級(jí)版，當(dāng)車后部天線感應(yīng)到電子鑰匙的接近，在有效范圍內(nèi)只要把腳放到后保險(xiǎn)杠的下面，后備箱就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這樣在你雙手被占用的時(shí)候也可以方便的打開(kāi)后備箱來(lái)放一些物品，放入物品后離開(kāi)車輛天線感應(yīng)到鑰匙距離變遠(yuǎn)，車輛并自動(dòng)鎖閉后備箱。當(dāng)然要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能有兩個(gè)配置需要必備，一是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，二是電動(dòng)尾門(mén)。

★ Area View 2 360度全景攝像系統(tǒng)

　　最早的全景攝像系統(tǒng)搭載于大眾途銳車型上，當(dāng)初為途銳設(shè)計(jì)這套系統(tǒng)更多是為了越野路段對(duì)周圍環(huán)境和交通狀況的360度概覽。而它的升級(jí)版本也將在B8上裝配，景視圖使用了四個(gè)攝像頭，分別位于行李箱、左右外后視鏡和前散熱器格柵。各攝像頭的鏡頭角度均寬達(dá)190度，使得Area View可以捕捉到車輛周邊環(huán)境的視圖，并顯示在儀表板的觸摸屏上。該觸摸屏可以全屏或者分屏顯示多個(gè)視圖，而在屏幕顯示菜單中，駕駛員可以選擇攝像頭視圖。

　　通過(guò)MIB 2.0 Discover Pro版本的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)谷歌衛(wèi)星地圖以及GPS對(duì)當(dāng)前位置的定位還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周邊鳥(niǎo)瞰，整體來(lái)看這項(xiàng)不僅看上去很好玩也兼顧實(shí)用性。

總結(jié)：雖然這次大眾只公布部分細(xì)節(jié)，但還是可以看出這次B8較B7的軟硬件升級(jí)項(xiàng)目還是頗為不少的，尤其是這次主動(dòng)安全以及舒適性配置都超越了同級(jí)的競(jìng)品車型，除此之外，大眾還表示新B8在燈光以及儀表方面也有重大的科技進(jìn)步，要想全面了解全新B8的細(xì)節(jié)請(qǐng)等待新車亮相之后我們后續(xù)的報(bào)道。