加價還是另結(jié)新歡 5款新勢力城市SUV點評
性價比新寵-科帕奇
科帕奇可以說有著多重血統(tǒng)的“混血兒”,作為通用收購韓國大宇后開發(fā)的首款SUV,外觀上不乏韓系車簡潔流暢的線條,同時美國車的肌肉感也有著很好的體現(xiàn)。
一旦說起美式的SUV車型給人留下的印象就是粗狂有余細膩不足,科帕奇也繼承了這一特點,在內(nèi)飾做工上看起來有些簡單平庸了。不過在配置豐富的程度上還是秉承了韓系車的風(fēng)格,像自動開啟大燈、自動恒溫空調(diào)、智能行車電腦、6碟CD、天窗等等這些都屬于標準配置,在3.2車型上還采用更加運動的全黑內(nèi)飾風(fēng)格,與陽剛的外表還是比較搭配的。
在動力方面,科帕奇的動力選擇較為多樣化,2.4L車型引進后又推出了3.2L排量的車型,這款3.2升V型6缸發(fā)動機采用DVVT的進排氣雙無級可變氣門正時技術(shù),最大功率169KW,最大扭矩297Nm,與之匹配的是一款5速手自一體變速箱,百公里加速時間在同級別車中也不算慢,僅為8.8秒。
雪佛蘭 科帕奇 | 廠家指導(dǎo)價 | 4S優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
2.4 MT 5座舒適 | 22.48萬 | 21.28萬 | 12000元 |
2.4 AT 5座舒適 | 24.48萬 | 23.28萬 | 12000元 |
3.2 AT 7座豪華 | 37.38萬 | 31.38萬 | 60000元 |
信息采集日期:2010-06-06 制表:太平洋汽車網(wǎng) //www.jnlxbzs.cn |
作為一款城市SUV科帕奇較為突出的一點就是采用了7座的設(shè)計,并且后兩排都添加了按鍵折疊功能非常方便。雖然第三排的空間相對較小,但是在不座人的情況下放倒還是能獲得更多的行李艙空間。
承載式車身和前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),讓科帕奇更加注重公路駕駛,雖然有DCS下坡控制輔助系統(tǒng)、ARP電子防翻滾系統(tǒng)等輔助,但是還不能叫人放心大膽的去越野。
編輯點評:
作為進口身份的科帕奇您可能在價格方面還有些考慮,不過現(xiàn)在廠家2010款在6月17日上市,而即將上市的新款車型也同事給消費者帶來了更多的實惠。現(xiàn)在有廠家和經(jīng)銷商人事透露,科帕奇3.2L 7座旗艦型可能會由原先的37.28萬調(diào)整到27萬元左右,這樣的售價更加均衡消費者的選擇。
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