跨級(jí)別的能耗對(duì)比 三款車(chē)型看誰(shuí)最省油
老的車(chē)迷可能依稀記得四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的科技演化,可變進(jìn)排氣、渦輪與機(jī)械增壓、米勒循環(huán)、可變氣門(mén)正時(shí)與揚(yáng)程、以及最新的缸內(nèi)噴射,接下來(lái)呢?這些十年前就已經(jīng)問(wèn) 詳細(xì)>>
配置全面升級(jí) 臺(tái)灣版戈藍(lán)對(duì)比凱美瑞
人總要經(jīng)過(guò)不斷磨練才能品嘗到成功的滋味,對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)也是一樣,經(jīng)過(guò)不斷的改款,戈藍(lán)在氣派風(fēng)范上已不可同日而語(yǔ)。在中高級(jí)房車(chē)市場(chǎng)中,豐田凱美瑞一直處于領(lǐng)導(dǎo) 詳細(xì)>>
對(duì)比評(píng)測(cè)凱美瑞/天籟/戈藍(lán)/君越
雖說(shuō)提到車(chē),很多人會(huì)口口聲聲談所謂的操控,但真到了中高級(jí)房車(chē)這一市場(chǎng),花錢(qián)的主恐怕更多考慮的還是豪華、舒適與便利;ǜ俚腻X(qián)享受更豐富的配置是大多數(shù)國(guó) 詳細(xì)>>
2.4升的排量,是一款地地道道的中級(jí)車(chē)配置,而作為2.4升成員中的兩位“新人”,凱美瑞和戈藍(lán),這兩位日籍健將,他們?cè)谥屑?jí)車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的“高地” 詳細(xì)>>
雅士還是紳士 對(duì)比三菱戈藍(lán)VS豐田凱美瑞
曾經(jīng)有個(gè)朋友在準(zhǔn)備換車(chē)的時(shí)候向我咨詢(xún),說(shuō)想買(mǎi)凱美瑞。我說(shuō),那應(yīng)該是你的父輩開(kāi)的車(chē)。于是,我這個(gè)還不滿(mǎn)30歲的朋友并沒(méi)有選擇凱美瑞。半年后,他選擇了三菱 詳細(xì)>>
無(wú)論是動(dòng)力還是操控,戈藍(lán)都為我們呈現(xiàn)出了硬派運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的作風(fēng);而凱美瑞溫文爾雅的駕駛感覺(jué),則令駕乘都十分輕松。也許這就是廠家對(duì)各自細(xì)分市場(chǎng)的理解。一邊是 詳細(xì)>>