五、實(shí)用至上－－皇冠

　　參考價(jià)格：31.1萬－38.1萬

　　皇冠定位于成功的商務(wù)人士。為了充分照顧商務(wù)人士的審美觀點(diǎn)，厚重的車身明顯吸收了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條也更為圓潤(rùn)，體現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。動(dòng)力方面，雙VVT-I充分體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性。3.0車型最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)，動(dòng)力相當(dāng)充沛，且不具有銳志那樣的凌厲動(dòng)力輸出表現(xiàn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常柔和。無匙啟動(dòng)顯示了皇冠高檔車的豐富配置。作為中大型車，皇冠車內(nèi)空間十分充裕，特別是對(duì)噪音的控制非常出色，同時(shí)日系車較低的油耗在油價(jià)日益上漲的今天具備較大的優(yōu)勢(shì)。皇冠作為一汽豐田的旗艦產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著優(yōu)良的口碑。

　　在市場(chǎng)表現(xiàn)方面。皇冠中庸的風(fēng)格贏得了更加廣泛的消費(fèi)群體。不僅私營(yíng)商務(wù)人員對(duì)其頗為認(rèn)同，皇冠還迎合了公務(wù)車的需求，在同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較中，皇冠是完全不處于下風(fēng)的。在國(guó)內(nèi)中大型的轎車市場(chǎng)上，奧迪A6的領(lǐng)跑地位正在受到多款車型的威脅，在這些車型中，皇冠無疑是最有競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)，未來國(guó)內(nèi)中大型車市的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。

　　六、大氣豪華－－克萊斯勒300C

　　參考價(jià)格：28.8萬－37.5萬

　　外觀上，克萊斯勒300C將美國(guó)車的傳統(tǒng)特點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致，大氣豪華空間樣樣到位！國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C 車身尺寸在同級(jí)車中最具競(jìng)爭(zhēng)力，4999×1881×1483mm的車身尺寸和3050mm的超長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)，使其具有更寬敞的空間。簡(jiǎn)單從數(shù)據(jù)上表示就是1880mm的寬度要超越現(xiàn)在的S級(jí)，而5015mm的長(zhǎng)度方面也要大于奧迪A6L。作為一款中大型車，在它的同級(jí)對(duì)手中來說已經(jīng)算是很有派頭了，這也成為眾多賣主最看重它的首要原因。

　　克萊斯勒300C沿承了進(jìn)口車的設(shè)計(jì)與品質(zhì)，后排DVD音響系統(tǒng)、18英寸鍍鉻鋁圈、電加熱座椅等豪華享受配置使乘客將受到總統(tǒng)級(jí)的享受。

　　在安全上除了安全氣囊、安全氣簾以外，克萊斯勒獨(dú)特的可潰縮傳動(dòng)軸，可根據(jù)碰撞力潰縮，在正面碰撞時(shí)提高對(duì)駕乘者的安全防護(hù)。2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供最高152千瓦的最大功率，最大扭矩為258牛·米，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠推動(dòng)這個(gè)1740KG的大家伙到207KM/H的極速了。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)

　　結(jié)語：30萬的價(jià)格區(qū)間，我們可以選擇很多車型，有小型車，緊湊車，中型車，甚至是中大型車。到底選擇何種車型最適合我們，還是根據(jù)個(gè)人具體需要來決定，既要講究面子又要講究性價(jià)比。這是我們對(duì)于這次選車的心得。像奧迪A8L　200萬車型對(duì)于普通人，對(duì)于收入較高的白領(lǐng)階層，更多只是談資，而不是心動(dòng)的目標(biāo)。更實(shí)際但講究面子的我們，完全可以從以上各類車型中找到自己的最愛。