第10代全新COROLLA卡羅拉的商品特性主要是：整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車的固有印象，可與中級(jí)車相媲美。

　　在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

　　為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。

　　點(diǎn)評(píng)：卡羅拉如果拋開價(jià)格因素，其實(shí)是一款很不錯(cuò)的家用車型，空間寬敞，操控簡(jiǎn)單，油耗經(jīng)濟(jì)，但是考慮到價(jià)格因素，卡羅拉的性價(jià)比就稍微有點(diǎn)差了。但是本周卡羅拉給出了7000元的優(yōu)惠，降價(jià)之后性價(jià)比得到了一定程度的提升，值得考慮。

　　● 畢加索

　　新畢加索仍以家用為主攻消費(fèi)定位，東風(fēng)雪鐵龍將其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為途安、駿逸、普力馬及寶來、兩廂�？怂�，今年預(yù)計(jì)銷售目標(biāo)為1萬輛。但看看目前的市場(chǎng)環(huán)境并不像年初那樣火爆，大部分消費(fèi)者都把錢投資股票去了，而且還面臨著車市淡季的銷售環(huán)境，實(shí)現(xiàn)1萬輛的銷售目標(biāo)看來還要多加努力。

　　新畢加索配備了TU5JP4和EW10J4兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6L手動(dòng)舒適型及2.0L手自一體豪華型2款車型。單廂造型的外觀只在前臉處有顯著變化，發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣格柵都與凱旋、C2更為接近。作為1.6L車型的選裝配置，增加了全新偉巴斯特860外開式電動(dòng)天窗，外框尺寸為803×370mm，可以記住2種開啟位置，并可更改記憶，熄火拔出鑰匙3秒鐘后，天窗自動(dòng)關(guān)閉。而2.0L畢加索可以選擇860型天窗或全景天窗，倒車?yán)走_(dá)成為2.0L豪華型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　點(diǎn)評(píng)：畢加索作為一款老牌的多功能車型，之前市場(chǎng)認(rèn)可度較低，造成了銷量不高。但是現(xiàn)在再來看，一款操控性不錯(cuò)，空間寬敞，外觀個(gè)性時(shí)尚的車型，售價(jià)最低只要12萬出頭，確實(shí)還是很值得考慮的。