50萬元左右

　　大家應該注意到我們省略了40萬元這個價格點。如果你能夠拿出40萬元買車，而一個很大的因素又是為了面子，那你大可以多加10萬元換得一輛倍兒有面子的高級轎車。所以40萬元這個價格點處于一個十分尷尬的位置，我們則干脆將其省略。而在50萬元這個價格點左右，你就可以盡情選擇各個著名品牌的高級轎車。這里品牌的差距似乎已經(jīng)削弱，而關鍵則是人們對不同品牌的認知程度。

　　首推：凱迪拉克SLS賽威

　　盡管美國車前些年很不如意，品牌認知度也下降了不少。但是這似乎并沒有影響到老百姓對凱迪拉克品牌的推崇。在大多數(shù)人嚴重，凱迪拉克依舊象征的豪華！從凱迪拉克在婚車中的比重還是能夠看出這個品牌在老百姓心中的地位。而SLS賽威似乎在外觀和尺寸上，更勝競爭對手一籌。

　　上海通用凱迪拉克SLS

　　49.80-70.80萬

　　其他不錯的選擇：

　　奔馳E200K

　　北京奔馳-戴克奔馳E級

　　52.50-74.80萬

　　奔馳E是非常注重細節(jié)的一款車。進入車內(nèi)關上車門時，馬上就能感覺到德系車的厚實感。放眼車內(nèi)，整個內(nèi)飾色調(diào)莊重，但因多處運用了鍍鉻裝飾，卻又不顯得老氣。中控臺上的細長條高檔桃木與兩側車門內(nèi)板很好地結合在一起。方向盤表面十分平滑，沒有任何突起或接縫，并且可以向四個方向電動調(diào)節(jié)，停車拔掉鑰匙后還會自動向上升起一定距離，以方便駕駛者進出車輛。一大兩小的三圓環(huán)儀表盤采用金屬指針及液晶顯示屏的搭配方式，顯得非常時尚化。

　　寶馬5系 華晨寶馬5系

　　新寶馬530Li豪華型和新寶馬525Li豪華型作為中國市場上最先進的豪華商務轎車，無論是在功能、技術還是配置等方面均為同級別車型樹立了全新的標準。針對一脈相承的新寶馬523Li豪華型和典雅型，寶馬集團同樣進行了中期改款。在車身外觀設計更多采用了LED（發(fā)光二極管）技術，提高了車輛在惡劣天氣條件下的安全性。在內(nèi)飾方面，全新的方向盤，iDrive控制系統(tǒng)，全球同級別中首配的創(chuàng)新電子擋桿以及精雕細啄的細節(jié)營造了更加高檔的氛圍。

　　奧迪A6 一汽奧迪A6L

　　34.98-85.63萬

　　A6L車身長度比國外車型增加了96毫米，軸距更是加大了102毫米，并且名稱上也在“A6”基礎上升級為“A6L”，正式確立了國內(nèi)中大型車霸主的地位。奧迪A6L一直占據(jù)著中大型車市場銷量頭名的寶座，近期月銷量超過6千輛，大幅領先其他對手。