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      1. 只買對的不買貴的(2):15萬兩廂車導購

        2011-08-18 21:11:30 作者:李天適

          高爾夫1.4TSI自動舒適型

          指導價:14.98萬元

          市場優(yōu)惠:加價1萬元左右

          推薦理由:1.4TSI+DSG動力技術(shù)

          一汽大眾高爾夫
        一汽大眾高爾

          適合人群:對動力、操控都比較注重,追逐新技術(shù),對車身和內(nèi)飾工藝比較挑剔的人群。另外,注重安全性,對大眾品牌有著特殊喜好的人群,也可以考慮。

          不適合人群:純粹日常家用,注重可靠性的人群。對加價售車反感的人群。

        優(yōu)點

        缺點

        .動力操控都不錯

        可靠性需要檢驗

        技術(shù)先進,工藝精湛

        加價傷不起

        安全配置較高

         

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-08-18  

           前面反復說到運動。假設你是一個對動力操控的確都非常在意的人,手上拿著15萬左右的預算,這款高爾夫的確算得上是最佳首選。

          推薦理由:

          1.強悍的動力表現(xiàn):高爾夫的1.4TSI發(fā)動機功率不算大,只有96千瓦,但其220N.m的扭矩已經(jīng)接近2.4L發(fā)動機的水平,而且1750轉(zhuǎn)就能到達峰值,所以加速起來的力道還是是很強的。當然,這也是大眾宣傳已久的TSI直噴渦輪增壓技術(shù)帶來的結(jié)果。

        一汽大眾高爾夫 一汽大眾高爾夫
        一汽大眾高爾夫

          2.DSG變速器的傳動效率高:雙離合結(jié)構(gòu)和干式離合器的連接方式,讓這款變速器的傳動效率和換擋速度,都遠高于傳統(tǒng)AT變速器,因此可以大大提升其加速能力。高爾夫1.4TSI+DSG的0-100加速成績比MT版還要快,這是所有AT版的車型所不具備的。

        一汽大眾高爾夫
        一汽大眾高爾夫

          3.PQ35平臺的精準操控:PQ35平臺的名聲“剛剛的”。雖說文章開篇說了,多連桿懸掛并不一定就很強,但高爾夫的懸掛還是值得肯定的。從風格上來說,高爾夫的運動性體現(xiàn)出大眾車的一貫特點——直道穩(wěn)定性沒得說,彎道上的極限能力也相當不俗,但彎道駕控感一般。

        一汽大眾高爾夫 
        一汽大眾高爾夫

          4.大眾系列精細的做工:高爾夫的車身工藝和內(nèi)飾工藝都體現(xiàn)出了大眾汽車固有的精湛,對這方面比較挑剔的人,高爾夫也非常合適。高爾夫的車身剛性,安全配置都算是同級車里較高的,因此也值得注重安全的消費者考慮。了解更多高爾夫做工質(zhì)量評測報告可點擊:高爾夫6做工質(zhì)量評測 內(nèi)外細節(jié)詳實解析

          缺點:

          1.TSI+DSG的可靠性仍需考慮:TSI+DSG屬于最新技術(shù),可靠性需要檢驗是肯定的,而且已經(jīng)有部分車主遇到過這樣那樣的問題。

          2.配置可以再厚道些:,這個價位買高爾夫配置方面別有太多要求,什么真皮方向盤、多功能方向盤定速巡航、皮座椅、自動空調(diào)之類的,就別指望了,音響主機也只能享受單碟小屏幕的。

          3.神車加價沒商量:全國范圍內(nèi)加價是肯定的,加的多與少,取決于當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商的厚道程度。如果您不想加價,迎來的將是漫長的等待以及日益膨脹的憤怒。

          小結(jié):鑒于高爾夫1.4T自動擋車型的加價情況比較普遍,如果您認為TSI+DSG的動力系統(tǒng)對您的吸引力不大,可以選擇1.4T手動擋車型或1.6L自然吸氣車型,這些車型不但沒有加價,相反還有優(yōu)惠活動。當然,如果在不加價的前提下,我們推薦高爾夫1.4T 自動舒適型,只是這個加價確實傷不起啊。

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