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      1. 標(biāo)致307官方降1.4萬 挑戰(zhàn)3款10萬A級(jí)車

        2011-10-31 02:10:55 作者:畢盈

          [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]“十萬元買什么車”是一個(gè)老生常談的話題,也是長(zhǎng)期以來中國汽車市場(chǎng)銷量最大的價(jià)格區(qū)間,十萬元的車價(jià)區(qū)間里,有太多的選擇,有合資高配小型車、有合資低配緊湊車型、還有自主高配緊湊車型,太多的選擇會(huì)讓人眼花繚亂。其實(shí)選車最重要的是明確自己的購車需求,然后再選擇合適的車型,以前國人的購車需求是大而全,而如今是更加細(xì)致的購車需求,而非簡(jiǎn)單的空間大、配置全、價(jià)格低。了解標(biāo)致307具體降價(jià)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊《東風(fēng)標(biāo)致307官方降1.4萬 最低售9.28萬》《跌入9萬元區(qū)間 標(biāo)致307動(dòng)了誰的奶酪?》

        307

          當(dāng)標(biāo)致307三廂車型官方降價(jià)1.4萬元之后,我們用它與奔騰B50、現(xiàn)代悅動(dòng)、別克凱越這三款十萬元三廂主流家用車進(jìn)行較量。其中選哪款車最適合你?每款車有什么不同?讓我們用以下的對(duì)比來揭曉答案。如果您想了解更多標(biāo)致307的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊:配置、圖片

          一、四款車的共同點(diǎn):十萬元高性價(jià)比三廂緊湊家用車。

         
        標(biāo)致307
        奔騰B50
        現(xiàn)代悅動(dòng)
        別克凱越
        入門車款
        1.6L 手動(dòng)舒適版
        1.6L MT時(shí)尚型
        1.6L 手動(dòng)舒適型
        1.6LX-MT
        指導(dǎo)價(jià)(萬元)
        9.28
        9.38
        9.98
        9.99
        市場(chǎng)價(jià)(萬元)
        9.28
        8.78
        8.98
        8.99
        軸距(mm)
        2612
        2675
        2650
        2600
        最大功率 78kW/5750rpm 76kW/5600rpm 90.4kW/6300rpm 81kW/6000rpm
        最大扭矩 142N.m/4000rpm 145N.m/3800rpm 155N.m/4200rpm 146N.m/3600rpm
        變速箱 5MT 5MT 5MT 5MT

         

        制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-28 

          讓我們來看看這四款車的共同特點(diǎn):非日系車、三廂車、緊湊車型、入門價(jià)格低于十萬元、家用車定位、1.6L排量軸距2.6米以上。

          二、四款車的不同點(diǎn):標(biāo)致重操控、奔騰空間大、悅動(dòng)省油、凱越配置高。

         
        標(biāo)致307
        奔騰B50
        現(xiàn)代悅動(dòng)
        別克凱越
        入門車款
        1.6L 手動(dòng)舒適版
        1.6L MT時(shí)尚型
        1.6L 手動(dòng)舒適型
        1.6LX-MT
        前懸掛
        麥弗遜式獨(dú)立懸架
        雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
        麥弗遜式獨(dú)立懸架
        麥弗遜式獨(dú)立懸架
        后懸掛
        可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿
        E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
        拖曳臂式懸架
        雙連桿獨(dú)立懸架
        輪胎尺寸
        195/65 R15
        195/65 R15
        185/65 R15
        185/65 R14

         

        制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-28 

          我們可以看到雖然四款車有著非常相似的定位,但是在本質(zhì)上又有著非常不同的區(qū)別,四款車分別在操控、舒適、配置、空間等方面有著一定的差距。雖然說都是1.6L手動(dòng)入門級(jí)車型,但可以看到四款車的懸掛系統(tǒng)有著不同的結(jié)構(gòu),雖然說都是獨(dú)立懸架,但是由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同,再加上輪胎尺寸四款車也有著一些區(qū)別,這樣在操控和舒適度上也有著不同的差別。

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