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        領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)A級(jí)車(chē) 全新領(lǐng)克03設(shè)計(jì)解析
        

        

        
2018-08-20 08:00:07

作者：蘇侃成



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        源于賽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用 戰(zhàn)斗格應(yīng)運(yùn)而生
              本次領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)還非常自豪地向我們介紹了有過(guò)F1賽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)師，領(lǐng)克03的風(fēng)阻系數(shù)Cd僅0.27（風(fēng)阻系數(shù)越大則空氣阻力越大，轎車(chē)一般在0.3以上），實(shí)現(xiàn)車(chē)輛穩(wěn)定性更好、油耗更低、風(fēng)噪更低。
              大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加持，讓這輛領(lǐng)克03在尾部45度以及正尾部的戰(zhàn)斗格非常濃重，讓它的形象在目前家用A級(jí)轎車(chē)?yán)?，可以說(shuō)是鶴立雞群。
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        領(lǐng)克03外觀
        編輯點(diǎn)評(píng)：據(jù)了解，領(lǐng)克03在技術(shù)層面，對(duì)標(biāo)奧迪A3、寶馬1系；而從市場(chǎng)直接競(jìng)品方面，則瞄準(zhǔn)了大眾凌渡、本田思域、馬自達(dá)昂克賽拉等車(chē)型。單純從外觀設(shè)計(jì)的所見(jiàn)即所得，你說(shuō)這個(gè)目標(biāo)高么？目前來(lái)看確實(shí)比較難下一個(gè)定論，變數(shù)包括了9月初的成都車(chē)展啟動(dòng)的預(yù)售價(jià)格幾何；領(lǐng)克對(duì)于售后網(wǎng)絡(luò)的搭建等等，更不用論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一些進(jìn)步等等。
              好在吉利對(duì)于旗下領(lǐng)克的態(tài)度一如它的設(shè)計(jì)，非常前衛(wèi)大膽。在去年的6月份，吉利與瑞典方面在瑞典哥德堡正式簽署合作協(xié)議，將會(huì)在瑞典打造吉利歐洲創(chuàng)新中心，將涵蓋主動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)互通、移動(dòng)出行等所有前沿技術(shù)領(lǐng)域的研究，成為全球最先進(jìn)的研發(fā)中心之一。
              總之，隨著家轎市場(chǎng)的回暖，我是比較看好這輛領(lǐng)克03展現(xiàn)出不俗實(shí)力的，偷偷告訴你們，內(nèi)飾我已經(jīng)進(jìn)行了深度體驗(yàn)，并進(jìn)行了短暫的挪車(chē)駕駛，這輛我一看大燈就不由自主腦補(bǔ)想象的“法拉利458”，在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上期待值滿滿。不過(guò)廠商有著自已的宣傳節(jié)奏，在8月底成都車(chē)展亮相后，領(lǐng)克03內(nèi)飾解析也將在8月31日為大家同步呈現(xiàn)！（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成/潘現(xiàn)陽(yáng)）
        

        

        
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          以鋼炮之名 試駕體驗(yàn)領(lǐng)克03+四驅(qū)馭風(fēng)版
          

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          刺激得讓人頭皮發(fā)麻 賽道試駕領(lǐng)克03+
          

          特立獨(dú)行的臉孔、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件、飽滿略帶肌肉感的車(chē)身曲線，若是在街頭遇見(jiàn)領(lǐng)克03+，恐怕不少人忍不住停留駐足多看幾眼。沒(méi)錯(cuò)，領(lǐng)克對(duì)速度的追求和駕駛樂(lè)趣的鉆研，讓03的性能不斷進(jìn)階，特別是領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)奪冠，極大地激起國(guó)人對(duì)領(lǐng)克性能車(chē)的渴望。如今中國(guó)首款性能車(chē)領(lǐng)克03+終于從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，如此撩人的領(lǐng)克03+怎會(huì)只安于停留在城市街道呢？今天我們就來(lái)到寧波國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，一起來(lái)享受這場(chǎng)饕殄盛宴。
          

          

          




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          昨晚，領(lǐng)克品牌旗下的首款性能車(chē)領(lǐng)克03+正式上市，新車(chē)共推出3個(gè)車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.58-22.88萬(wàn)元。新車(chē)將于8月3日20：03在領(lǐng)克電商商城開(kāi)啟限量搶購(gòu)，購(gòu)車(chē)用戶可享受終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量以及最高24期0息的后期政策。新車(chē)是基于領(lǐng)克03打造的性能版車(chē)型，其車(chē)身造型、內(nèi)飾用料以及動(dòng)力系統(tǒng)都進(jìn)行了調(diào)整，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速只需要5.9秒。
          

          

          




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          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




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          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

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