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      1. 榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

        2018-10-12 08:30:05 作者:洪曉峰

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果說之前發(fā)布的榮威MARVEL X是展示榮威品牌的爆發(fā)力,那隨后發(fā)布的入門級(jí)家轎產(chǎn)品榮威i5就是用來接地氣的。在不溫不火的350、360之后,榮威i5及時(shí)的填補(bǔ)了榮威在入門家轎這個(gè)級(jí)別的真空區(qū)。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)順s威i5這款車座椅與大燈方面的詳細(xì)解析,看看上汽在肉眼看不到的地方用上了哪些黑科技。

        榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

         榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限 

        榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

        榮威i5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        預(yù)售價(jià):暫無報(bào)價(jià)

        搶先試駕
         
        零重力大沙發(fā) 
         
         

          座椅的舒適度其實(shí)是很多朋友忽略的部分,買車時(shí)大家更多關(guān)心動(dòng)力空間。其實(shí)不然,座椅是一臺(tái)車舒適性中非常重要的部分,其地位絕不亞于隔音和濾震。有些廠家就會(huì)為了座椅花下大力氣,例如日產(chǎn)的大沙發(fā)帶來的舒適體驗(yàn)成為其車輛的一大賣點(diǎn)。而上汽在榮威i5座椅上也采用了和日產(chǎn)類似的零重力海綿填充層+發(fā)泡的設(shè)計(jì),兼顧了體感上的零重力懸浮舒適性和長(zhǎng)途駕駛對(duì)支撐的需求。

        榮威i5座椅大燈技術(shù)解析 細(xì)節(jié)決定上限

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