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      1. 7座體驗(yàn)超預(yù)期

          在體驗(yàn)空間是,劉先生對皮質(zhì)和座椅舒適度方面沒有問題,但高配的座椅方向盤記憶功能他一直念念不忘,他和夫人兩個(gè)人使用一臺車已經(jīng)很長時(shí)間了,之前都有這個(gè)配置已經(jīng)習(xí)慣了。新車沒有這個(gè)配置讓他還是很煩惱的,而且沒法加裝,用他的話來說就是,錢都沒法解決就沒辦法了。

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          在高低配其他差異方面,前排腿托和音響方面劉先生表示他也體驗(yàn)過頂配車型,其實(shí)并無太大區(qū)別,從實(shí)際使用角度出發(fā)是可以妥協(xié)的地方。

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          第二排和第三排的空間多為劉先生的家人使用,劉先生對第二排的空間非常滿意,全平地板和可調(diào)節(jié)椅背非常滿意。編輯覺得由于底盤放置電池的緣故,第二排坐墊到地板的高度會比較低,對大腿的支撐稍弱。但實(shí)際上劉先生說這完全不是問題,對實(shí)際舒適度并沒有產(chǎn)生什么的影響,可見用戶的體驗(yàn)比我們專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要寬容的多。

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          第三排劉先生談的比較多,使用上來說,出游時(shí)有安排老人坐在第三排,由于空間較大座椅也很寬厚,不會讓乘客無法忍受長途乘坐,所以還是非常實(shí)用的,同時(shí)由于第三排為封閉空間,有時(shí)劉先生也會讓他很皮的兒子坐在第三排,免得他從第二排爬到第一排影響行車安全。

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