30萬為啥不選BBA？比亞迪唐DM買家秀
劉先生這臺(tái)全新唐DM由于純電行駛較多，所以他并沒有過早的來做首保，待到里程超過了4000km，此次正好和我們一同前往他三臺(tái)比亞迪的娘家上海華帆比亞迪4S店完成首保，同時(shí)我們也一同體驗(yàn)一下比亞迪4S店對新能源車型的售后服務(wù)。
售后使用上來說，劉先生飽受名下那臺(tái)03款奔馳S500的折磨，2000km消耗1升機(jī)油，配件維修極貴，現(xiàn)在已經(jīng)淪落為修不起用不起的地步。而從秦開始三款比亞迪帶來的完美體驗(yàn)，讓他對BBA失去了興趣。其實(shí)他的朋友圈少不了購買豪華品牌的朋友，實(shí)際體驗(yàn)對比之后，依舊連續(xù)支持比亞迪新能源的行動(dòng)已經(jīng)證明了一切。
比亞迪4S店的氛圍更像是傳統(tǒng)的合資品牌4S店，人氣更旺，但和當(dāng)下例如特斯拉、蔚來這樣的體驗(yàn)店還是不太一樣的。服務(wù)方面，車間相當(dāng)?shù)恼麧嵏蓛?，工位很多設(shè)備也很新，新能源車型有專屬的停車位和工位。服務(wù)人員非常熱情，從售后經(jīng)理到接待小姐姐態(tài)度都非常好。最后午餐我們也一同體驗(yàn)了一下，在這方面我們編輯還是很有發(fā)言權(quán)的，質(zhì)量和味道上和寶馬的差不多，比奔馳略遜，比雷克薩斯的所謂自助餐好不少。
劉先生作為全新唐DM上海首位車主，不光自己前后擁有三臺(tái)比亞迪新能源車，還安利了幾十位朋友購買比亞迪新能源車型，可以說是上海灘比亞迪鐵粉。他的使用體驗(yàn)雖然無法代表所有比亞迪車主，但對新車的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都非常坦誠，許多視角是編輯的體驗(yàn)文章中所無法體現(xiàn)的。我們也發(fā)現(xiàn)資深比亞迪車主的心態(tài)其實(shí)和特斯拉、蔚來車主非常的相似，更能接受新事物，喜歡新科技帶來的新鮮體驗(yàn)，也接受新技術(shù)不成熟的地方，愿意和品牌共同成長。我們也希望從具有代表性的用戶角度出發(fā)，給到更多網(wǎng)友和編輯專業(yè)測評不同的建議。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）
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