手動(dòng)精領(lǐng)車(chē)型作為低配，自然不會(huì)有太多令人驚喜的配置，11萬(wàn)出頭的價(jià)格能夠買(mǎi)到福特緊湊型SUV，想必這個(gè)理由就已足夠充分了。

　　CVT精領(lǐng)車(chē)型并不純粹只是換了個(gè)CVT無(wú)級(jí)變速箱，不到一部iPhone XS Max的錢(qián)就還能換來(lái)電子手剎、后排出風(fēng)口等消費(fèi)者非?？粗氐呐渲?。

　　鉑領(lǐng)型屬于福特領(lǐng)界的中配車(chē)型，是個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。差價(jià)不算高，但是能夠帶來(lái)前排側(cè)氣囊、10.1英寸中控大屏、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)空調(diào)、仿皮座椅、真皮方向盤(pán)等配置，車(chē)廂內(nèi)部高級(jí)感一下子可以提升不少。

　　尊領(lǐng)型的性?xún)r(jià)比雖然沒(méi)有鉑領(lǐng)型那么高，但是同時(shí)換來(lái)的配置卻非常豐富，像是LED矩陣式大燈、可開(kāi)啟全景天窗、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排無(wú)線(xiàn)充電、感應(yīng)雨刷等科技配置，這些配置都能夠極大提升用車(chē)品質(zhì)。

　　作為福特領(lǐng)界的次頂配車(chē)型，尊領(lǐng)型PLUS是最能代表領(lǐng)界實(shí)力的車(chē)型。不過(guò)隨著價(jià)格的逐級(jí)拔高，尊領(lǐng)型PLUS車(chē)型已經(jīng)跨過(guò)了16萬(wàn)的關(guān)口，這一車(chē)型主要是針對(duì)一系列高級(jí)駕駛輔助方面配置的提高。

　　作為領(lǐng)界的頂配車(chē)型，和次頂配的差異從車(chē)型名稱(chēng)就能夠看出來(lái)，差價(jià)4000元換來(lái)的是48V弱混系統(tǒng)，其他配置均一致。對(duì)于想要入手次頂配的網(wǎng)友，我先打個(gè)岔，不如加個(gè)四千塊直接升至頂配48V版本，在提升駕駛表現(xiàn)的同時(shí)還能換來(lái)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在看到福特領(lǐng)界的官方售價(jià)后，許多人都感到挺詫異的，作為一款福特緊湊型SUV，入門(mén)價(jià)格竟然不到11萬(wàn)元。而最具性?xún)r(jià)比的中配車(chē)型也不到13萬(wàn)元，相比預(yù)售價(jià)還低了0.5萬(wàn)元，如果你看中了領(lǐng)界并且預(yù)算并不多，那么選擇鉑領(lǐng)型即可。而對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的領(lǐng)界將會(huì)是福特未來(lái)在中國(guó)提振銷(xiāo)量的關(guān)鍵，同時(shí)也為后續(xù)新車(chē)型的研發(fā)及導(dǎo)入鋪平道路。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張景森）